抗議活動が広がる中、農民らがオランダとベルギーの国境を封鎖

価格や官僚主義を巡る欧州の抗議活動が広がる中、農民らがオランダとベルギーの国境を封鎖し、ギリシャ国内の道路を占拠する一方、ポーランドの労働組合はウクライナとの国境検問所を封鎖する計画を発表した。 いくつかの国でデモが勃発し、農産物の低価格、コストの上昇、安い輸入品、気候変動と戦う欧州連合の取り組みによって課せられた制約に対する怒りが露呈している。 政府がさらに譲歩したことを受け、フランスの農民が封鎖を解除し始めた一方、ベルギーとオランダの農民は高速道路の国境越えを封鎖した。 政府の交通ウェブサイトは、3つの主要高速道路の封鎖が依然として続いていることを示した。 そのうちの1つで、オランダの養豚業者ヨハン・ファン・エンケボルト氏は、組閣交渉を行っているEUとオランダの政治家に対し、農家のニーズを無視しないよう警告した。 「私たちはここEUに非常に素晴らしい製品を持っており、それらの製品を作り続けたいと思っています。しかし、それは公正な方法で、きちんとした方法で行われなければならず、あまり多くのルールを設けるべきではありません。このままではいけないのです」これだよ」と25歳の彼は言った。 昨日、アイルランド各地でアイルランド農民協会（IFA）によって数十のデモが行われた EUの農民と連帯して。 ブリュッセルでは今週、不満が頂点に達し、農民たちが欧州議会に卵や石を投げたり、花火を打ち上げたりして、近くのサミットに出席する指導者たちにさらなる対応を要求した。 ベルギー農民組合ABSは声明で、「共通農業政策（CAP）は、私たち食品生産者にとって何の認識もないまま、徐々に共通の生態政策になってきた」と述べた。 ベルギーのゼーブルッヘ港近くの封鎖 欧州委員会の貿易・農業担当報道官オロフ・ギル氏は、農業セクターに対する欧州委員会の支援はEUの恒常的なものであり、2023年から2027年の期間にCAPの一環として欧州の農家に3000億ユーロ以上が分配されると述べた。 同氏は、「われわれの支援は、われわれの食料主権に対する欧州の農民の貢献に見合ったものだ」と述べ、農民らから提起された具体的な懸念のため、委員会は考えられる次のステップを評価していると付け加えた。 ベルギーのゼーブルッヘ港（英国などからの自動車輸入と一部の生鮮食品を扱う港）では、水曜日に始まった封鎖の解除に農家らが着手し、トラック２０００台を外にバックさせたままにした。 港は今後、トラックを施設またはオーステンデ空港の臨時駐車場に運ぶことに重点を置くと述べた。 農家は今週初めにゼーブルッヘで生鮮品を積んだトラックの封鎖通過を許可した ポーランドの農民組合連帯は、ポーランドとウクライナ間の国境検問所を封鎖し、２月９日からゼネストを実施すると発表した。 ウクライナ産農産物の輸入については「我々の忍耐は限界に達した」と述べた。 ポーランドのメディアは、ドイツの農民がポーランドの農民の支援を受けてポーランドとの国境の一部を封鎖していると報じた。 農民らはまた、ギリシャの中部と北部に封鎖を設け、ディーゼル税の永久免除と洪水関連損失の迅速な補償を求めている。 ポルトガルでは昨日、ポルトガルとスペインを結ぶ少なくとも３本の道路がトラクターによって封鎖されたが、国境に近い南部アレンテージョ地方の１本の道路は通行止めのままで、農民らが数カ所でゆっくりとした行進を行った。 スペインの農民たちは今週初め、欧州の規制や政府支援の欠如に抗議して今月下旬に街頭活動を行うと発表した。 フランスの農民たちは今週、トラクターを使用してパリに通じる主要道路を封鎖した 一方、フランスの農民らは、政府からのさらなる約束を受けて、パリに通じるいくつかの高速道路を含む数十箇所でバリケードの撤去を進めている。 フランスのマルク・フェスノー農相はＣＮＥＷＳテレビで「危機の最悪期は過ぎたが、われわれが対処しなければならない問題はこれからだ」と述べた。 フランスの農民らは、エマニュエル・マクロン大統領の政府は、トラクター用ディーゼルの減税計画の撤回、農薬規制の緩和、新たな休耕地規制の一時停止、輸入食品の安全性検査の強化などの公約に迅速に行動する必要があると述べた。 穀物を栽培し、卵のために鶏を育てているギヨーム・シャントロさんは、農場では多くの仕事が待っているが、政府が仕事を提供してくれなければ戻ってくるだろうと語った。 「今のところ、我々はリラックスしているが、我々は諦めない。我々は素晴らしいスピーチを聞くことに慣れているが、それが常に尊重されるわけではないので、気を付けたほうが良い」と31歳の彼は語った。 #抗議活動が広がる中農民らがオランダとベルギーの国境を封鎖