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2024-02-01 09:53:52
その後、今週木曜日の朝、ヴェルディサービス組合によってドイツ国内の11の空港で警備員によるストライキが開始された。 インフレが従業員の財布を蝕む中、組合は同部門の従業員２万５０００人に対し、時給２．８０ユーロの賃金とボーナスの即時増額を要求している。 現時点では、連邦航空安全会社協会 (BDLS) によってこの主張は拒否されています。
たとえ交渉が今後数日続くとしても、この動きは空に大きな混乱を引き起こします。
フランクフルト（西部）では、予定されていた離着陸計１１２０便のうち３１０便が欠航となった。 ドイツ最大の空港運営会社の広報担当者によると、その他のキャンセルもその日中に発表される可能性があるという。 さらに、乗り継ぎの乗客については、引き続き旅行を続けることは可能ですが、待ち時間が長くなるというデメリットがあるとオペレーターは付け加えました。
ベルリン・ブランデンブルク空港でも木曜日は出発ができないが、その日は約5万人の乗客を乗せて約170回の離着陸が予定されていた。
他の空港でも保安検査担当者の不足による出発のキャンセルが報告されている。 組合によると、この運動は非常に人気があり、ケルン・ボン空港では参加率が100％に達したという。
この社会運動は、ドイツが現在経験している弱さを浮き彫りにしている。 火曜日に発表された推計によると、同国の2023年第4四半期のGDPは0.3％減少した。 この国は、生産される富の約20％を占める強力な工業部門の危機が重しとなっている。
#ドイツ複数の空港で1000便以上が欠航