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トヨタ、古いカローラ、マトリックス、RAV4モデルの所有者に、エアバッグが交換されるまで駐車するよう要請 – Baltimore Sun

デトロイト(AP通信)-トヨタとゼネラル・モーターズは、タカタ製エアバッグのインフレーターが爆発して破片が飛び散る危険があるため、約6万1000台の旧型カローラ、マトリックス、RAV4、ポンティアック・バイブの所有者に対し、運転を中止するよう伝えている。 月曜日の緊急警告は、2003年と2004年モデルの特定のカローラコンパクトカーとマトリックスハッチバック、および2004年と2005年製小型SUVのRAV4を対象としている。また、2003年と2004年の約1万1000台のポンティアックバイブも対象となっており、これらは基本的に上記と同じである。マトリックスと同じカリフォルニアの工場で製造されました。 ほとんどの車両は米国にあります トヨタは声明で「エアバッグが展開すると、内部の部品が爆発して鋭い金属片が飛び出す可能性が高く、運転手や同乗者に重傷を負わせたり死亡させたりする可能性がある」と述べた。 リコール対象のRAV4にはタカタ製運転席エアバッグが搭載されているが、カローラとマトリックスモデルには助手席側にエアバッグが搭載されている。 カローラとマトリックスも、衝突せずにエアバッグが展開できるため、個別にリコールの対象となっていると同社は述べた。 両社は、所有者は車を修理のために持ち込むのではなく、地元のディーラーに連絡するべきだと述べた。 ディーラーは、移動修理、ディーラーまでの車のレッカー移動、車両の引き取りと配達などのオプションを提供します。 所有者は nhtsa.gov/recalls にアクセスし、17 桁の車両識別番号を入力して、自分の車が影響を受けるかどうかを確認できます。 タカタは揮発性硝酸アンモニウムを使用して小さな爆発を起こし、衝突時にエアバッグを膨張させた。 しかし、化学推進剤は高温多湿にさらされると時間の経過とともに劣化する可能性があります。 あまりにも強い力で爆発し、金属製の容器が吹き飛ばされ、破片が飛び散る可能性があります。 2009年5月以来、米国ではタカタのインフレーターにより少なくとも26人が死亡し、世界中ではマレーシアとオーストラリアを含む少なくとも30人が死亡している。 さらに、約400人が負傷した。 エアバッグの爆発により、日本のタカタは破産に追い込まれた。 危険な故障の可能性があるため、米国史上最大規模の一連の自動車リコールが発生した。 世界中で約1億台のインフレーターがリコールされた。 #トヨタ古いカローラマトリックスRAV4モデルの所有者にエアバッグが交換されるまで駐車するよう要請 #Baltimore #Sun

トヨタ、古いカローラ、マトリックス、RAV4モデルの所有者に、エアバッグが交換されるまで駐車するよう要請 – Baltimore Sun

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2024-01-29 21:10:23

デトロイト(AP通信)-トヨタとゼネラル・モーターズは、タカタ製エアバッグのインフレーターが爆発して破片が飛び散る危険があるため、約6万1000台の旧型カローラ、マトリックス、RAV4、ポンティアック・バイブの所有者に対し、運転を中止するよう伝えている。

月曜日の緊急警告は、2003年と2004年モデルの特定のカローラコンパクトカーとマトリックスハッチバック、および2004年と2005年製小型SUVのRAV4を対象としている。また、2003年と2004年の約1万1000台のポンティアックバイブも対象となっており、これらは基本的に上記と同じである。マトリックスと同じカリフォルニアの工場で製造されました。 ほとんどの車両は米国にあります

トヨタは声明で「エアバッグが展開すると、内部の部品が爆発して鋭い金属片が飛び出す可能性が高く、運転手や同乗者に重傷を負わせたり死亡させたりする可能性がある」と述べた。

リコール対象のRAV4にはタカタ製運転席エアバッグが搭載されているが、カローラとマトリックスモデルには助手席側にエアバッグが搭載されている。 カローラとマトリックスも、衝突せずにエアバッグが展開できるため、個別にリコールの対象となっていると同社は述べた。

両社は、所有者は車を修理のために持ち込むのではなく、地元のディーラーに連絡するべきだと述べた。 ディーラーは、移動修理、ディーラーまでの車のレッカー移動、車両の引き取りと配達などのオプションを提供します。

所有者は nhtsa.gov/recalls にアクセスし、17 桁の車両識別番号を入力して、自分の車が影響を受けるかどうかを確認できます。

タカタは揮発性硝酸アンモニウムを使用して小さな爆発を起こし、衝突時にエアバッグを膨張させた。 しかし、化学推進剤は高温多湿にさらされると時間の経過とともに劣化する可能性があります。 あまりにも強い力で爆発し、金属製の容器が吹き飛ばされ、破片が飛び散る可能性があります。

2009年5月以来、米国ではタカタのインフレーターにより少なくとも26人が死亡し、世界中ではマレーシアとオーストラリアを含む少なくとも30人が死亡している。 さらに、約400人が負傷した。 エアバッグの爆発により、日本のタカタは破産に追い込まれた。

危険な故障の可能性があるため、米国史上最大規模の一連の自動車リコールが発生した。 世界中で約1億台のインフレーターがリコールされた。

#トヨタ古いカローラマトリックスRAV4モデルの所有者にエアバッグが交換されるまで駐車するよう要請 #Baltimore #Sun

執筆者について: nipponese

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