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2024-01-29 19:43:04
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FT 編集者の Roula Khalaf が、この週刊ニュースレターでお気に入りの記事を選びました。
英国最大の自由港で物議を醸しているティーズワークス再生プロジェクトに対する政府の調査では、汚職の証拠は見つからなかったが、納税者にとって金銭的な価値を確保するのに十分なガードレールが設置されていなかったと述べた。
旧レッドカー製鉄所の再開発は、保守党市長ベン・ホーチェン卿の主力プロジェクトであり、プロジェクトの大部分の所有権が地元の開発業者2社に譲渡された後、厳しい監視の対象となっている。
月曜日に政府が任命した独立委員会 結論付けた 再開発に資金を提供した納税者がお金に見合った価値を得ていることを示すには、ガバナンスの取り決めや透明性が不十分でした。
しかし、マイケル・ゴーブ長官の命令により行われた調査では、再開発における汚職や違法行為の証拠は見つからなかった。
96ページの報告書は、「ガバナンスと透明性に関しては対処すべき問題があり、関係機関が下した決定の多くは公的資金を管理する際に期待される基準を満たしていない」と述べた。
Teesworks は、2 人の地元開発者、Chris Musgrave 氏と Martin Corney 氏の役割についての懸念が提起され、過去 18 か月間でますます物議を醸すようになりました。
2021年、フーチェン氏が議長を務める公的機関であるサウス・ティーズ開発公社は、現金の対価なしでティーズワークス開発車両の所有権の90パーセントを開発者に与えた。
の Teesworks Ltd 車両の最新アカウント 翌年の会計年度には利益が 3 倍の 5,300 万ポンドに増加したことがわかります。
報告書は、これまでにこのプロジェクトで納税者に5億6000万ポンド以上の費用がかかっているが、「民間資金は一切投資されていない」ことを明らかにした。 民間開発パートナーは直接配当として4,500万ポンドも受け取っていたことが判明した。
昨年、ミドルズブラ議員のアンディ・マクドナルドは、ティーズワークスで「産業規模の汚職」があったと主張した。 委員会はそのような主張を裏付ける「証拠はない」と判断した。
しかし、このプロジェクトには「独立した監視がなかった」と結論付け、レッドカーの保守党議員ジェイコブ・ヤング政府大臣を含むSTDC理事会による「異議申し立ての欠如」があったと述べた。
ランカシャー郡議会のアンジー・リッジウェル最高経営責任者が委員長を務めたこの調査では、ティーズワークスを監督する任務を負う公共機関の職員間の利益相反が日常的に記録されていないことも判明した。
報告書によると、委員会が調査した1件を除くすべての取引は「詳細な商業財務上のアドバイス」なしに決定されたという。
この調査では、このプロジェクトに部分的に資金提供している5つの地方自治体からなる団体であるティーズバレー統合当局は、自らが直面している責任の程度を認識していないようだと付け加えた。
同様にフーチェン氏が議長を務めるSTDCとTVCAはいずれも、「金額に見合った価値を証明するために期待されるシステム全体の透明性と監視が十分であることを含んでいない」と付け加えた。
ゴーブ氏はフーチェン氏に書簡を送り、3月8日までに調査結果にどのように対処するつもりか詳細を要請した。
フーチェン氏は声明でこの報告書を「徹底的で広範囲かつ詳細なもの」と歓迎した。
同氏のチームは勧告を見直し、「報告書の調査結果に沿ってプロセスと手順を改善する」ことに取り組んでいると述べ、マクドナルドが「我々が懸命に努力して実現させてきた機会を妨害」しようとしたと付け加えた。
国家レベルで公共事業の金額に見合った価値を評価しているが、昨年は同事業の審査に呼び出されなかった国家会計検査院は、次のように述べた。政府、ひいては NAO の将来の作業計画に影響を与えるのです。」
ティーズワークス社は、汚職や犯罪の証拠が見つからなかったのは「うれしいが、驚きではない」と述べた。
調査結果は「ビジネス部門に明確なシグナルを送る」だろうと彼らは述べ、現在プロジェクトは「全力で進んでいる」と付け加えた。
#Teesworksのレビューはプロジェクトのガバナンスを批判しているが汚職は見つかっていない