JAXA SLIM月着陸船が目覚めた！ ミッションは継続できる

私たちがしたように 書き方 ここ数日、 着陸船 JAXA SLIM (月調査用スマートランダー) ソフトランディング で 月の表面 有用なデータと画像を数時間送信し、技術者が重要な情報を取得できるようにすることで、日本が月面着陸を行った5番目の国であることを確認した。

残念ながら、 問題の原因 メインスラスターの1つ（特にノズルの損失）、 着陸船 そうではない 私のボード 正しい位置にありますが、i で前方に傾いています。 ソーラーパネル 西向き。 これは許可されませんでした JAXAスリム エンジニアは予想通りにバッテリーを再充電するため、残量を 12% 残すことにしました。 着陸船 の “起きろ” 太陽が戻ってきてそのエリア（汐里クレーター）を正しく照らした場合に備えて。 その間、 NASA LRO 宇宙船 予想通り、正確な位置で着陸に成功したことを示す画像をキャプチャすることに成功しました。

JAXA SLIM着陸船が月面で目覚めた

私たちは、太陽が着陸帯に沈む途中で、（着陸帯から出るようにプログラムされた着陸船で）ソーラーパネルを照らし、バッテリーを充電できるであろう2月1日にニュースがあると予想していました。 待機する そして地球に連絡します）。 そこには JAXA しかし、彼はメッセージを送り続けた。 ルナ をしようとすること 「電話を逃さないでください」 の 日本の月着陸船。

数時間前まで状況は変わらず、反応は報告されていなかった。 しかし、午後9時11分（イタリア時間）に何かが変わりました。 AMSAT-DL 彼らは拾った からの信号 ルナ。 数分後、確かにそうであったことが確認されました JAXAスリム 午後9時21分（イタリア時間）まで、ファーストコンタクトのために盗聴アンテナに接触しようとした人。

イル 着陸船 その後、午後 10 時 2 分にも送信を続けましたが、この記事の執筆時点では、 探査車 LEV-1 それは近くにあるはずで、小型のソーラーパネルも装備されています（そして着陸船とは独立して地球に連絡する能力があります）。 一方、LEV-2はバッテリーのみを搭載しており、長い動作寿命（数時間）は期待されていませんでした。 これは、LEV-2 が機能しなくなるか、送信できなくなることを意味します。

現在、 JAXA その後何が起こるかについては何も情報を与えなかった 着陸船 安定した接続が再確立されます。 同庁がその立場を変えようとするつもりかどうかは分からない。 月を調査するためのスマートランダー まだ機能している主エンジン（推進剤がまだ残っていた）を使用するか、それともそれを試すかどうか “のみ” 現在の場所で有用なデータを取得し続けることができます。