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カナダ郵便局はコスト削減のために自社の一部を売却している – 専門家らはそれだけでは十分ではないと言う

カナダ郵便局はIT部門と物流部門を売却するが、ビジネス専門家らは、この動きは損失を被ったクラウン企業を救うために不可欠な第一歩であると述べている 5億ドル以上 2022年に。「カナダ・ポストは私たちの目の前で消えつつある」と、カナダ・ポストの衰退を研究してきたオタワのカールトン大学の経営学教授イアン・リー氏は言う。「彼らが再編を始めているのは、ようやくその現実に直面し始めているからだ。」先週カナダポストが発表した 社内IT事業を売却する、Innovapost、デロイトカナダへ。 アウトソーシング契約の一環として、カナダポストは IT リーダーシップチームを維持する一方、Innovapost のほとんどの部門は 従業員数 750 名 デロイトに吸収される。カナダポストは声明で「現在の共有サービスモデルでは、現在および将来の競争に必要なスピードと機敏性を提供できないと判断した」と述べた。この発表はカナダポストから1週間後に行われた 従業員3,000人の物流会社を売却すると発表した。カナダポストはCBCの複数回の取材要請を拒否し、代わりに書面による声明を提出した。カナダポストの広報担当者ジャニック・コーミエ氏は、「過去2年間、カナダポストはカナダ国民とカナダ企業の変化するニーズに応えることに重点を置いた包括的な変革計画を実行してきた」と述べた。「この計画により、カナダのすべての住所に郵便、小包、小包を確実に配達するという中核的使命を果たしながら、同社はカナダの電子商取引市場での成長に向けた態勢を整えることができます。」儲かる「ラストマイル」リー氏は、カナダ郵便局の事業の一部を売却したり外部委託したりするだけでは、カナダ郵便局を救うには十分ではないと述べた。 2023 年の第 3 四半期には、 同社はなんと 2 億 9,000 万ドルの損失を被りました。リー氏は、「カナダ郵便局の将来は、郵便物が年間6~8パーセントずつ個数で崩れているのに配達できるふりをすることにはない」と語った。カナダポストは電子商取引に積極的かつ迅速に移行する必要があるとリー氏は述べた。 オンラインで購入し、自宅に届けられる商品の売り上げが急増している。「この未来は、電子商取引企業のパートナーとして自らを再発明し、彼らが諦めて競争力で失ったビジネスを世界中のアマゾンに取り戻そうとすることにある」と同氏は語った。リー氏は、カナダ郵便は米国郵政公社の例に倣い、大手物流会社と協力して「ラストワンマイル」、つまり配送コストの半分以上を占める荷物の旅程の最後の部分をカバーする可能性があると述べた。注目: カナダ郵便局の窮状に不安を抱く小規模コミュニティ カナダ郵便局の損失は小規模コミュニティにとって大きな問題郵便局は多くの小さな町のコミュニティの拠点ですが、カナダ郵便局の財政的損失により、多くの田舎の郵便局が閉鎖を余儀なくされています。「米国郵政公社は、何百万もの小包を持ち込む大手物流会社の一部と提携している。彼らは基本的に小包を地元の郵便局の郵便番号に分類している」と同氏は語った。「カナダ郵便が競争上の優位性を持っている唯一の分野はラストワンマイルです。1,600万の住所に送られています。それがラストワンマイルです。」しかし、そのような計画を実現するには、カナダ郵便局がコストを削減する必要があるとリー氏は付け加えた。「彼らは協力しなければならないだろう [the union] なぜなら、彼らのコスト構造は、独立系のギグデリバリーやフェデックスとさえ激しく競合していないからだ」と彼は語った。組合は生き残るためにサービスを拡大すると言うカナダ郵便労働者6万人を代表するカナダ郵便労働組合(CUPW)はCBCニュースにインタビューを提供しなかった。 (CUPW は、売却される事業で働く従業員を代表するものではありません。)CUPWは以前の声明で、カナダ郵便がより多くのサービスを提供することを望んでいると述べた。「CUPWは、サービスを拡大することでカナダ郵便局の将来の財政的持続可能性を確保するための包括的な計画を提唱してきた」と広報担当のシアン・グリフィス氏は電子メールで書いた。郵便労働組合は、カナダ郵便の将来の鍵はサービスの拡大にあると述べている。 (ジャスティン・タン/カナダ通信社)労働組合はカナダ郵便が提供できる可能性を示唆している もっと郵便銀行業を、または高齢者向けのチェックインサービスの実行を開始します。「これは新たな収入源を生み出すだけでなく、この国中の人々の増大するニーズに応えながら雇用を維持、創出することになるだろう」とグリフィス氏は書いた。電子商取引への野心は遅すぎるかもしれないしかし、ダウンサイジングの人事専門家でグエルフ大学教授のニタ・チンザー氏は、カナダポストは中核サービスに注力する必要があると述べた。物流とITを探求する試みは企業の収益を押し上げることはなかった、と彼女は述べた。「収益は増加しましたが、収益性が向上しない形でコストも増加しました」と彼女は述べた。カナダ郵便局は一度に多くのことをやろうとしすぎている、と彼女は言う。「労働組合が組織されていて、従業員をよく扱っていて、地理的範囲が広く、誰もがアクセスできるようにする王冠企業としての社会的責任があり、しかも最低価格を提供する会社であることはできません。」彼女は言いました。チンザー氏は、カナダ郵便局が電子商取引の混雑した分野に参入することに成功する可能性にも疑問を抱いていると述べた。 同社は9月にトロント都市圏に新しい処理施設を開設し、1日当たり100万個の荷物を処理できるとしている。「カナダ郵便は…小包市場に本格的に参入した最後だった。彼らは競合他社がしっかりした後、取り組みを開始した」とチンザー氏は語った。昨年、電子商取引部門は 3.5% の成長を遂げましたが、カナダ郵便はこの分野での成長が見られませんでした。「現在、カナダポストの運営方法には重大な重大な欠陥がある」とチンザー氏は述べた。 #カナダ郵便局はコスト削減のために自社の一部を売却している #専門家らはそれだけでは十分ではないと言う

カナダ郵便局はコスト削減のために自社の一部を売却している – 専門家らはそれだけでは十分ではないと言う

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2024-01-23 09:00:00

カナダ郵便局はIT部門と物流部門を売却するが、ビジネス専門家らは、この動きは損失を被ったクラウン企業を救うために不可欠な第一歩であると述べている 5億ドル以上 2022年に。

「カナダ・ポストは私たちの目の前で消えつつある」と、カナダ・ポストの衰退を研究してきたオタワのカールトン大学の経営学教授イアン・リー氏は言う。

「彼らが再編を始めているのは、ようやくその現実に直面し始めているからだ。」

先週カナダポストが発表した 社内IT事業を売却する、Innovapost、デロイトカナダへ。 アウトソーシング契約の一環として、カナダポストは IT リーダーシップチームを維持する一方、Innovapost のほとんどの部門は 従業員数 750 名 デロイトに吸収される。

カナダポストは声明で「現在の共有サービスモデルでは、現在および将来の競争に必要なスピードと機敏性を提供できないと判断した」と述べた。

この発表はカナダポストから1週間後に行われた 従業員3,000人の物流会社を売却すると発表した

カナダポストはCBCの複数回の取材要請を拒否し、代わりに書面による声明を提出した。

カナダポストの広報担当者ジャニック・コーミエ氏は、「過去2年間、カナダポストはカナダ国民とカナダ企業の変化するニーズに応えることに重点を置いた包括的な変革計画を実行してきた」と述べた。

「この計画により、カナダのすべての住所に郵便、小包、小包を確実に配達するという中核的使命を果たしながら、同社はカナダの電子商取引市場での成長に向けた態勢を整えることができます。」

儲かる「ラストマイル」

リー氏は、カナダ郵便局の事業の一部を売却したり外部委託したりするだけでは、カナダ郵便局を救うには十分ではないと述べた。 2023 年の第 3 四半期には、 同社はなんと 2 億 9,000 万ドルの損失を被りました。

リー氏は、「カナダ郵便局の将来は、郵便物が年間6~8パーセントずつ個数で崩れているのに配達できるふりをすることにはない」と語った。

カナダポストは電子商取引に積極的かつ迅速に移行する必要があるとリー氏は述べた。 オンラインで購入し、自宅に届けられる商品の売り上げが急増している。

「この未来は、電子商取引企業のパートナーとして自らを再発明し、彼らが諦めて競争力で失ったビジネスを世界中のアマゾンに取り戻そうとすることにある」と同氏は語った。

リー氏は、カナダ郵便は米国郵政公社の例に倣い、大手物流会社と協力して「ラストワンマイル」、つまり配送コストの半分以上を占める荷物の旅程の最後の部分をカバーする可能性があると述べた。

注目: カナダ郵便局の窮状に不安を抱く小規模コミュニティ

カナダ郵便局の損失は小規模コミュニティにとって大きな問題

郵便局は多くの小さな町のコミュニティの拠点ですが、カナダ郵便局の財政的損失により、多くの田舎の郵便局が閉鎖を余儀なくされています。

「米国郵政公社は、何百万もの小包を持ち込む大手物流会社の一部と提携している。彼らは基本的に小包を地元の郵便局の郵便番号に分類している」と同氏は語った。

「カナダ郵便が競争上の優位性を持っている唯一の分野はラストワンマイルです。1,600万の住所に送られています。それがラストワンマイルです。」

しかし、そのような計画を実現するには、カナダ郵便局がコストを削減する必要があるとリー氏は付け加えた。

「彼らは協力しなければならないだろう [the union] なぜなら、彼らのコスト構造は、独立系のギグデリバリーやフェデックスとさえ激しく競合していないからだ」と彼は語った。

組合は生き残るためにサービスを拡大すると言う

カナダ郵便労働者6万人を代表するカナダ郵便労働組合(CUPW)はCBCニュースにインタビューを提供しなかった。 (CUPW は、売却される事業で働く従業員を代表するものではありません。)

CUPWは以前の声明で、カナダ郵便がより多くのサービスを提供することを望んでいると述べた。

「CUPWは、サービスを拡大することでカナダ郵便局の将来の財政的持続可能性を確保するための包括的な計画を提唱してきた」と広報担当のシアン・グリフィス氏は電子メールで書いた。

郊外の家の入り口にある郵便受けに郵便物を入れる郵便局員を後ろから見たところ。
郵便労働組合は、カナダ郵便の将来の鍵はサービスの拡大にあると述べている。 (ジャスティン・タン/カナダ通信社)

労働組合はカナダ郵便が提供できる可能性を示唆している もっと郵便銀行業を、または高齢者向けのチェックインサービスの実行を開始します。

「これは新たな収入源を生み出すだけでなく、この国中の人々の増大するニーズに応えながら雇用を維持、創出することになるだろう」とグリフィス氏は書いた。

電子商取引への野心は遅すぎるかもしれない

しかし、ダウンサイジングの人事専門家でグエルフ大学教授のニタ・チンザー氏は、カナダポストは中核サービスに注力する必要があると述べた。

物流とITを探求する試みは企業の収益を押し上げることはなかった、と彼女は述べた。

「収益は増加しましたが、収益性が向上しない形でコストも増加しました」と彼女は述べた。

カナダ郵便局は一度に多くのことをやろうとしすぎている、と彼女は言う。

「労働組合が組織されていて、従業員をよく扱っていて、地理的範囲が広く、誰もがアクセスできるようにする王冠企業としての社会的責任があり、しかも最低価格を提供する会社であることはできません。」彼女は言いました。

チンザー氏は、カナダ郵便局が電子商取引の混雑した分野に参入することに成功する可能性にも疑問を抱いていると述べた。 同社は9月にトロント都市圏に新しい処理施設を開設し、1日当たり100万個の荷物を処理できるとしている。

「カナダ郵便は…小包市場に本格的に参入した最後だった。彼らは競合他社がしっかりした後、取り組みを開始した」とチンザー氏は語った。

昨年、電子商取引部門は 3.5% の成長を遂げましたが、カナダ郵便はこの分野での成長が見られませんでした。

「現在、カナダポストの運営方法には重大な重大な欠陥がある」とチンザー氏は述べた。

#カナダ郵便局はコスト削減のために自社の一部を売却している #専門家らはそれだけでは十分ではないと言う

執筆者について: nipponese

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