最高500ユーロの最低でも20年以上前のポンピング樽を持ってロードトリップする。 それがCarbage Runの目標です。 約５００台の車が日曜日にスウェーデンを出発してヘルシンキに向かう。 カーベッジ ランでは、参加者はヨーロッパを別の視点から見ることができます。 交通量の多い高速道路を運転したり、馴染みのある場所を通り過ぎたりすることは、これには含まれません。
スクーネビーク出身のジャスティン・アイセンさんは、友人4人とスカンジナビア旅行に参加しています。 ドイツでは、彼らは完全に改造された車を入手することに成功した。 車にはまだやるべきことがたくさんあるので、5人の友人たちはこの1週間懸命に働いてきました。
友人グループは車を購入したとき、整備士を雇えることをすでに知っていました。 「車はかなりひどかった。底には拳が入るほどの穴があった。エンジンの調子は悪く、まだ完全にきれいに動いているとは言えない。だが、我々は自信を持っており、ゴールラインに到達できることを願っている。」 とアイゼンは言う。
バレルに関して新たな技術的な問題が突然発生する可能性があるため、旅行中は多少の緊張に対処する必要があります。 それでもアイゼンさんは、農業機械整備士養成課程で得た知識を活かし、車の内部がどのようなものかを熟知しているため、問題は起きないと予想している。
「私たちは読み取りコンピューターを持ち歩いているので、車がエラーを示している場合はそれを読み取ることができます。しかし、自分たちで何か見つけられない場合は、非常に大きな Carbage Run グループ アプリがあります。そこにメッセージを送信して、 「解決策を持っている人は常にいます。だから、ほとんどの場合、元の軌道に戻ることができます」とアイゼン氏は笑いながら言います。
購入した車はMOTが承認されたため、合法的に公道を走行できるようになりました。 これを達成するために、友人グループはすべての穴を溶接して閉じ、オイルを交換しました。 「何年もオイルを交換していなかったので、すべてが荒れていて最悪でした。しかし幸運なことに、新しいMOTを取得できました」とアイゼン氏は言います。
友人グループが車を改修するのにかかる費用は予想よりも安かった。 「車を公道走行させるのに約 1,200 ユーロを費やしました。幸いなことに、すべてを 5 で割ることができるので、違いが生じます」とアイゼン氏は言います。
彼はハンドルを握ることを恐れていませんが、旅に同行する女性たちは背中に汗をかいています。 「女の子たちは、後部座席に座っている間はどちらかが飲酒しないほうが賢明かもしれないと言いました。全員がビールを飲んでいない場合は、いつでも誰かがハンドルを握ることができます」とアイゼンさんは笑顔で言います。
ベルギーに短い旅行をすることで、誰もがしばらくの間自分の車を運転できるようになりました。 しかし、スカンジナビアの異常気象では、カーベジ ランの話は別です。
友達が予期せず何もない場所で立ち往生しても、退屈する必要はありません。 「私たちはプレイステーション 2 とプレイステーション 3 の 2 台のプレイステーションを内蔵しています。それらで映画を見ることもできるので、やるべきことはたくさんあります。」 アイゼンがしなければならない唯一のことは、暗いスカンジナビアでバレルが目立つように、車に追加のライトを取り付けることだけです。
「毎晩何かやることがあると思います。そしてもちろんお酒もたくさんあるので、大きなパーティーになるでしょう」とアイゼン氏は言います。 彼の辞書には「ストレス」という言葉は載っていない。 「私たちはそんなことはしません、様子を見てみましょう。」
2024-01-20 06:01:09
1705738268
#カーベッジランの参加者が錆びたバケツを持ってスカンジナビアをドライブ車の底に穴が開く