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2024-01-15 16:44:26
アン・ポストが、乗客が電車、ダーツ、ルアス、バスなどの公共交通機関の運賃を支払うことができるプリペイド旅行カードの販売権を獲得した後、新聞販売店やコンビニエンスストアから競争当局に苦情が提出されていた。 。
リープカードは国家運輸局によって監督されており、2022年に国家運輸局が主契約をキュービック・トランスポーテーションに与え、キュービック・トランスポーテーションがアン・ポストに独占的な下請けを与えた。 これは、Leap カードの購入やチャージができるのは、国内にある 920 の郵便局または PostPoint を備えた 1,400 の店舗のいずれかでのみであることを意味します。
代表団体であるコンビニエンスストア・新聞販売店協会(CSNA)は、新制度、特に小売店が受け取る手数料の額に不満を示し、旧制度に比べて「大幅に劣っている」と述べた。 CSNAのヴィンセント・ジェニングス最高経営責任者(CEO)は、以前のリーププロバイダーであるペイゾーンが支払った平均手数料は2019年に50セントだったが、現在は24セントに下がるだろうと述べた。
CSNA はまた、PostPoint 小売業者として登録する店舗がハードウェアの設置に返金可能な保証金 500 ユーロを支払う必要があることにも不満を抱いていました。
同協会は2023年5月にCCPCに正式に申し立てを行い、今回CCPCはアン・ポストが競争法に違反したという主張を受けて決定を下した。
「アン・ポスト、キュービック・トランスポーテーション、国税庁に情報要請を出し、アン・ポストが次のことを受け入れるか検討するなど、証拠を検討した。 [our] 2023年11月30日付の勧告に基づき、CCPCはこれらの苦情をこれ以上評価しないことを決定した」と委員会は述べた。
CCPCは、ショップがPostPoint代理店になることをLeapカードサービスの販売条件とすることが競争法に違反するかどうかを検討し、An Postに説明を求めたと説明した。 国営企業はCCPCに対し、小売業者はLeapカードの販売のみを選択でき、PostPoint端末で通常利用できる他のサービスを提供する義務はない、と述べた。
ポスト紙はまた、小売業者が500ユーロの保証金の免除を求める可能性があることも明らかにした。
CCPCはAn Postに対し、「保証金免除の利用可能性の透明性を高めるため」PostPointへの申請に関する利用規約を見直し改訂し、これに関連して検討する基準を詳述するよう勧告した。
CCPCとの協議の後、アン・ポストはこれに同意し、審査プロセスを完了し、今日までに権利放棄の要求を処理できるようにすることを約束した、と同紙は述べた。 [January 15]。 今後、小売業者は 500 ユーロのデポジットを支払った後に免除を要求することもできます。
ジェニングス氏はアイルランド・インディペンデント紙のインタビューで、この結果には満足しており、CCPCの決定は訴訟を起こすという決定の「正当化」であると述べた。 「アン・ポストがCCPCから責任を問われ、彼らが何をしていたのか答えなければならなくなったことをうれしく思う」と同氏は述べた。
ポスト社もこの決定を歓迎し、販売店を通じてリープカードを提供する詳細について委員会と喜んで協議すると述べた。
#Leapカードを巡る競争調査でポストが生き残る