日本語版
最新ニュース
科学&テクノロジー

84歳の男性がSUVで時速235kmで停止

運転する喜びと純粋な無謀との間の境界線は非常に薄い場合があります。 A6 のスピードカメラは印象的な数字を記録しました。 235km/h データを読んだ警察は、新しく運転免許を取得した元気いっぱいの20歳の若者がハンドルを握っていると想像したかもしれない。いや、運転手は男性だった 84歳彼は、380 馬力のポルシェ マカンのすべてのパワーを自由に使いたいと願うだけです。確かに、年齢は明晰さや判断力を保証するものではありません。 指揮所によると、車はすでに地平線上に消えており、憲兵はレーダーを二度確認することができず、緊急機動を余儀なくされたという。アドレナリン出まくりの追跡。数キロ先で警察が男に到着すると、ライトが点滅し、SUVが速度を落とすと、身なりの良い紳士がドアから出てきた。落ち着いた口調で、自分が今犯した罪の重大さを理解していないようだ。 正当化 その後のチェックにより、書類が適切に整備され、検査が有効で、保険が有効であることが明らかになります。もし彼が自分の精神をコントロールする方法を知っていたら、我々は模範的なドライバーについて話しているでしょう。説明を求められると、男は世界最古の言い訳をほこり払った。 「こんなに早く行けるとは思わなかった」。しかし、いかなる陰謀論も時間がかかる。スピードメーターが紳士にその責任を釘付けにしており、そこにツインターボ V6 のフルエンジンの轟音が加わり、決して人を禅定に誘うものではないからだ。 当局は、時速50kmを超える速度についてはフランス議会の規定に従って即時措置を講じ、その場で免許を取り消し、 車両が押収された司法供託金に直接移管されます。登記所による有利な扱いの要求をすべて拒否したため、次の章は法廷で書かれ、84歳の彼はなぜ国の大動脈を私道に変えたのかを説明しなければならない。そして、そこでは、デジタルの制限や電子の目に「邪魔」されず、風のように自由に運転していた時代のノスタルジーだけでは十分ではありません。 憲兵がソーシャルメディアで使用する論調は決して中立的ではありません。 「フランスの道路ではまったく理性が欠如していることの明らかな例であり、これは、 スピード狂気 年齢はないよ」彼らはフェイスブックに、レッカー車で動けなくなったマカンの画像とともにこう書いている。彼らはドライバーを攻撃するつもりはありませんが、ドライバーに危険が伴うことを警告しています。時速 235 km での衝突では、ドライバーが何歳であっても、余裕はありません。 この事件は長いシリーズの最新エピソードにすぎない。イタリア、フランス、あるいは世界の他の地域であっても、法律 (および常識) に反抗しようとする人物は常にどこからともなく現れ、他のユーザーの安全を重大な危険にさらします。あ 心配なデジャブここから議論が始まります: 運転免許証はどの範囲まで自動権利のままであるべきですか?人生の終わりまで運転するには18歳でテストに合格するだけで十分ですか?それとも、特に高性能車をガレージから取り出す場合には、官僚的ではない本当の定期検査が必要なのでしょうか?オーストラリアではすでにスーパーカーのライセンスを導入しているが、ヨーロッパでは現時点では落ち着いている。 1764158113 #84歳の男性がSUVで時速235kmで停止 2025-11-26 10:03:00

84歳の男性がSUVで時速235kmで停止

運転する喜びと純粋な無謀との間の境界線は非常に薄い場合があります。 A6 のスピードカメラは印象的な数字を記録しました。 235km/h データを読んだ警察は、新しく運転免許を取得した元気いっぱいの20歳の若者がハンドルを握っていると想像したかもしれない。いや、運転手は男性だった 84歳彼は、380 馬力のポルシェ マカンのすべてのパワーを自由に使いたいと願うだけです。確かに、年齢は明晰さや判断力を保証するものではありません。

指揮所によると、車はすでに地平線上に消えており、憲兵はレーダーを二度確認することができず、緊急機動を余儀なくされたという。アドレナリン出まくりの追跡。数キロ先で警察が男に到着すると、ライトが点滅し、SUVが速度を落とすと、身なりの良い紳士がドアから出てきた。落ち着いた口調で、自分が今犯した罪の重大さを理解していないようだ。

正当化

その後のチェックにより、書類が適切に整備され、検査が有効で、保険が有効であることが明らかになります。もし彼が自分の精神をコントロールする方法を知っていたら、我々は模範的なドライバーについて話しているでしょう。説明を求められると、男は世界最古の言い訳をほこり払った。 「こんなに早く行けるとは思わなかった」。しかし、いかなる陰謀論も時間がかかる。スピードメーターが紳士にその責任を釘付けにしており、そこにツインターボ V6 のフルエンジンの轟音が加わり、決して人を禅定に誘うものではないからだ。

当局は、時速50kmを超える速度についてはフランス議会の規定に従って即時措置を講じ、その場で免許を取り消し、 車両が押収された司法供託金に直接移管されます。登記所による有利な扱いの要求をすべて拒否したため、次の章は法廷で書かれ、84歳の彼はなぜ国の大動脈を私道に変えたのかを説明しなければならない。そして、そこでは、デジタルの制限や電子の目に「邪魔」されず、風のように自由に運転していた時代のノスタルジーだけでは十分ではありません。

憲兵がソーシャルメディアで使用する論調は決して中立的ではありません。 「フランスの道路ではまったく理性が欠如していることの明らかな例であり、これは、 スピード狂気 年齢はないよ」彼らはフェイスブックに、レッカー車で動けなくなったマカンの画像とともにこう書いている。彼らはドライバーを攻撃するつもりはありませんが、ドライバーに危険が伴うことを警告しています。時速 235 km での衝突では、ドライバーが何歳であっても、余裕はありません。

この事件は長いシリーズの最新エピソードにすぎない。イタリア、フランス、あるいは世界の他の地域であっても、法律 (および常識) に反抗しようとする人物は常にどこからともなく現れ、他のユーザーの安全を重大な危険にさらします。あ 心配なデジャブここから議論が始まります: 運転免許証はどの範囲まで自動権利のままであるべきですか?人生の終わりまで運転するには18歳でテストに合格するだけで十分ですか?それとも、特に高性能車をガレージから取り出す場合には、官僚的ではない本当の定期検査が必要なのでしょうか?オーストラリアではすでにスーパーカーのライセンスを導入しているが、ヨーロッパでは現時点では落ち着いている。

1764158113
#84歳の男性がSUVで時速235kmで停止
2025-11-26 10:03:00

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。