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67人の犠牲者全員が回復した、と当局者は言う

家族は、2025年2月2日にバージニア州アーリントンのロナルドレーガンワシントン国立空港で、米国航空5342便が米国陸軍軍事ヘリコプターと衝突したポトマック川のほとりにあるcrash落現場を訪れました。 Tasos Katopodis |ゲッティイメージズニュース|ゲッティイメージズ67人全員の遺体は水曜日に殺されました 衝突 の アメリカン航空 ポトマック川の陸軍ブラックホークヘリコプターが回収されたと当局者は述べた。 DC Fire and EMS部門によると、それらの66が特定されていると述べた。救助の対応者は、過去数日間、飛行機から残骸を削除するために働いていました。飛行機、Bombardier CRJ-700、エンジン、胴体、および航空機の他の部分を水から持ち上げました。地域の子会社PSA航空によって運営されているアメリカン航空5342便は、ヘリコプターと衝突したレーガン国立空港でのワシントンの着陸から数秒離れており、飛行機に乗っている64人全員とブラックホークの3人の軍隊の乗組員を殺害しました。ヘリコプターはトレーニングミッションに参加していた、と当局者は言った。それはでした 最も致命的 2001年以来の米国空軍事故と、16年近くで米国での最初の致命的な主要な乗客航空会社がcrash落しました。捜査官はまだ衝突の原因を調査しています。調査を主導しているNational Transportation Safety Boardは、衝突時に働いていた人を含め、その夜に勤務中に航空管制官にインタビューしたと述べました。アメリカの飛行機は、衝突時に約300フィートの高度で飛行していました。 高度 調査の重要な質問になっています。その地域のヘリコプターは、連邦航空管理規則の下で、200フィートの最大高度で飛行する必要があります。 NTSBは、アメリカの飛行機から2つのデータレコーダーとブラックホークのレコーダーを回収しました。金曜日のFAAは、ヘリコプターが空港近くのエリアで無期限に飛行することを禁止しました。アメリカン航空のCEOであるロバート・アイソムは、火曜日のメモで従業員に、会社は水曜日に沈黙の瞬間を保持して、crash落から1週間を迎えると語った。「この悲劇の影響を受けたすべての人の世話をし、支援することは私たちの最優先事項のままです」と、カンザス州ウィチタに旅行したIsomは、地元の従業員や役人と一緒に訪問しました。空軍の衝突は非常にまれですが、アメリカ人は、このような希少災害のためにいわゆるケアチームを運営していると言いました。航空会社によると、チームは、会社全体からボランティアをしている約2,000人の従業員で構成されています。彼らは、被害者の家族を支援し、会社からの情報を提供するために、運送業者の緊急計画と対応チームによって訓練されています。また、旅行の取り決めを調整します。子供、高齢者、ペットケアを手配します。衣服の変更、トイレタリー、輸送などのロジスティクスを支援します。そして、影響を受けた家族の話を聞いている、と航空会社は言った。Isom氏によると、今週、アメリカのCOO David Seymourと他のオペレーションスタッフが今週、ワシントンDCにいました。「私たちのケアチームは、この想像を絶する悲劇をきっかけに、重要な方法でステップアップしました。私は彼らがしていることすべてをとても誇りに思っています」と彼は書いています。 #67人の犠牲者全員が回復したと当局者は言う

67人の犠牲者全員が回復した、と当局者は言う

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2025-02-04 22:04:00

家族は、2025年2月2日にバージニア州アーリントンのロナルドレーガンワシントン国立空港で、米国航空5342便が米国陸軍軍事ヘリコプターと衝突したポトマック川のほとりにあるcrash落現場を訪れました。

Tasos Katopodis |ゲッティイメージズニュース|ゲッティイメージズ

67人全員の遺体は水曜日に殺されました 衝突アメリカン航空 ポトマック川の陸軍ブラックホークヘリコプターが回収されたと当局者は述べた。 DC Fire and EMS部門によると、それらの66が特定されていると述べた。

救助の対応者は、過去数日間、飛行機から残骸を削除するために働いていました。飛行機、Bombardier CRJ-700、エンジン、胴体、および航空機の他の部分を水から持ち上げました。

地域の子会社PSA航空によって運営されているアメリカン航空5342便は、ヘリコプターと衝突したレーガン国立空港でのワシントンの着陸から数秒離れており、飛行機に乗っている64人全員とブラックホークの3人の軍隊の乗組員を殺害しました。ヘリコプターはトレーニングミッションに参加していた、と当局者は言った。

それはでした 最も致命的 2001年以来の米国空軍事故と、16年近くで米国での最初の致命的な主要な乗客航空会社がcrash落しました。

捜査官はまだ衝突の原因を調査しています。調査を主導しているNational Transportation Safety Boardは、衝突時に働いていた人を含め、その夜に勤務中に航空管制官にインタビューしたと述べました。

アメリカの飛行機は、衝突時に約300フィートの高度で飛行していました。 高度 調査の重要な質問になっています。その地域のヘリコプターは、連邦航空管理規則の下で、200フィートの最大高度で飛行する必要があります。 NTSBは、アメリカの飛行機から2つのデータレコーダーとブラックホークのレコーダーを回収しました。

金曜日のFAAは、ヘリコプターが空港近くのエリアで無期限に飛行することを禁止しました。

アメリカン航空のCEOであるロバート・アイソムは、火曜日のメモで従業員に、会社は水曜日に沈黙の瞬間を保持して、crash落から1週間を迎えると語った。

「この悲劇の影響を受けたすべての人の世話をし、支援することは私たちの最優先事項のままです」と、カンザス州ウィチタに旅行したIsomは、地元の従業員や役人と一緒に訪問しました。

空軍の衝突は非常にまれですが、アメリカ人は、このような希少災害のためにいわゆるケアチームを運営していると言いました。

航空会社によると、チームは、会社全体からボランティアをしている約2,000人の従業員で構成されています。彼らは、被害者の家族を支援し、会社からの情報を提供するために、運送業者の緊急計画と対応チームによって訓練されています。また、旅行の取り決めを調整します。子供、高齢者、ペットケアを手配します。衣服の変更、トイレタリー、輸送などのロジスティクスを支援します。そして、影響を受けた家族の話を聞いている、と航空会社は言った。

Isom氏によると、今週、アメリカのCOO David Seymourと他のオペレーションスタッフが今週、ワシントンDCにいました。

「私たちのケアチームは、この想像を絶する悲劇をきっかけに、重要な方法でステップアップしました。私は彼らがしていることすべてをとても誇りに思っています」と彼は書いています。

#67人の犠牲者全員が回復したと当局者は言う

執筆者について: nipponese

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