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2025-06-01 09:02:00
1年にわたる登録の12％の預金で、セクターの危機を逃れるメーカーはいません。
新しい自動車市場 「危機に眠る」 フランスでは、2024年5月と比較して、5月の12％の新車登録が減少しました。 自動車プラットフォーム（PFA）によって日曜日に公開された数字。 2025年5月、123,919の乗用車がフランスで登録され、12.3％の減少があり、先月観察されたものよりも大きくなりました（-5.64％）。ガソリン車と電気モデルの両方に影響する波を逃れるメーカーはありませんが、2番目のハンド市場は安定しています。
「年の初めから通過した毎月、市場は危機に少し沈んでいます。それは5年連続の減少（…）です。年の最初の5か月間、市場は2024年と比較して8％減少し、2019年と比較してほぼ30％減少しています。」PFAの暫定マネージングディレクターであるAFP Nicolas Le Bigotにコメントしました。
この撤退は引き続き影響します Stellantis （-10.1％）34,441の乗用車が登録され、フィアットとオペルによって減速されました。ルノーは同じボリュームを表示し、減少（-7％）を制限しますが、トヨタは明確な撤退（-25％）にあります。 3番目のフォルクスワーゲンは、その減少をほぼ12％で掘り下げています。
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電気自動車の停滞
テスラの登録はフランスで下落し続けており、2024年の同じ月と比較して5月に67％（721台の車両）が減少しています。 イーロン・マスクアメリカの電気自動車メーカーは、2025年の初めからほぼ50％の減少を非難しています。
一般に、電気自動車のシェア 「年の最初の5か月間で約18％停滞」 ：限られた市場では、それはそれを意味します 「2024年と比較して、2025年には電気自動車の販売が約7％減少しています」ニコラス・ル・ビゴットに注目した。これらの悪い数字はリンクされています 「一般的な経済のスランプ」の不確実な文脈で 「米国が勝った貿易戦争」彼は、フランスの経済的暗闇を家庭に自信を持って強調していると言った 「歴史的に低いレベルで」 5月。
#5月のフランスでの新車販売の新たな下落