University Place Associatesは、西フィラデルフィアの17 N. 41st St.の495スポット駐車ガレージを計画しています。これには、1階のスペースがあります。
5.0 University Placeと呼ばれる駐車ガレージは、フィラデルフィアに本拠を置くISA Architectsによって設計されています。 3.0と5.0の両方が、Silverstein PropertiesとCantor Fitzgeraldと協力して開発されています。
駐車場の多くは有給の公共の利用に利用できるようになり、マーケットストリートの39〜42番目の間に既存および計画されたオフィスおよびライフサイエンスの建物を含む、この地域での大学の大規模な開発をサポートすることを目的としています。
「3.0 University Placeのリースが進行しているため、5.0 University Placeの駐車ガレージを開始できることに興奮しています」とUniversity Place Associatesの社長であるAnthony Maher氏は述べています。 「このプロジェクトは駐車だけではありません。グリーンスペース、コミュニティドッグパーク、造園された歩行者エリア、計画された壁画の壁を統合して、よりつながりのある歓迎の体験を提供します。」
これらの機能の多くは、構造の北側にあり、Powelton Avenueに面しています。ドッグパークとコミュニティガーデンに面したガレージのファサードは、壁画を備えています。
プロジェクトを許可するために、6月にゾーニングオーバーレイが通過しました。それは、大学の都市に収容される新しい法医学研究所のために戦った議員のジェイミー・ゴーティエによって紹介されました。
犯罪研究所は、新しいガレージの1階にある4101 Market St. 29の駐車スペースにある開発者の3.0 University Place Buildingに計画されています。これは、市の使用のために予約されます。
建設のタイムラインは利用できませんでしたが、開発者は速く行動したいと考えています。
「市がそれを必要としているので、それは簡単なスケジュールにあります」と、開発者を代表するKlehr Harrisonのゾーニング弁護士であるRon Pattersonは言いました。
「ガレージの1階には、ラボ車両が一般から公開され、フェンスで囲まれることができる独立した入り口が別々に固定されています」と彼は言いました。
17 N. 41st St.のプロパティは現在、地上駐車場です。開発者は、リーダーシップがすぐにインタビューに利用できないウェストパウルトンサンダースパークRCOと関わりを抱いています。
都市主義政治行動グループの5th Squareはプロジェクトを批判し、西フィラデルフィアのこの地域はフィラデルフィアの他のほとんどの地域よりも輸送により適していると指摘しました。複数の高周波バスとトロリーのラインが、フランクフォード地下鉄のエレベーションされた列車とともに、エリア全体で動作します。
「これは都市で最も輸送された地域の1つであり、駐車場の死んだゾーンを作成するのではなく、散歩や公共交通機関を奨励するためにもっとやるべきです」
グループは、近くの他の大規模な提案された駐車ガレージに反対し、 2023年計画委員会報告書 現在使用されているのは、ユニバーシティシティの既存の駐車容量の4分の3のみです。
「そうではありません…その地域が繁栄するのを助けるもの」とタバクニコフは言いました。 「大学の都市にはすでに空いている駐車場があります。」
批評家は、新しいゾーニングオーバーレイとして、ほとんど頼りません この提案は、多くの規制上のハードルに直面しないことを意味します。提案された構造は、9月2日に市のアドバイザリーのみの市民設計審査委員会によって考慮されます。
「私たちは、構造化された駐車場を輸送豊富なエリアでは不要であると見なすかもしれないことを理解していますが、5.0大学の場所は、フィラデルフィアの急速に成長しているライフサイエンスエコシステムのユニークなニーズを満たすために慎重に設計されていました」とMaher氏は言います。 「私たちのキャンパスは、何百もの新しい高スキルの仕事と研究者や企業の流入をユニバーシティシティにもたらしています。その多くは、艦隊、サービス、訪問者のニーズを含む専門的で安全な駐車オプションを必要としています。」
#495スペースの駐車ガレージがユニバーシティシティに来ています