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450 cc エンジン、価格 4,400 万 IDR

ジャカルタ - 長い待ち時間の後、ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 大型バイクが明日水曜日 (7/17) 発売されます。価格が 5,000 万ルピア未満のこの車両は、すでに高速道路で繰り返しテストされています。ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 はインドネシアでは発売されず、スペインで世界初公開されます。ただし、この颯爽としたバイクは、メーカーとしてインドで生産される予定です。ヒンドゥスタンの地では、ゲリラ 450 は非常に安価に販売される予定です。以前、このバイクは 25 万ルピー (4,800 万ルピー) で販売されるというニュースがありました。しかし、最新の情報によると、メーカーはそれを約 23 万ルピー (4,400 万ルピー) でしか販売していないそうです。 ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450。写真: TrippleLinas。名目上、ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 はインドで最も安価なバイクの 1 つと位置付けられています。この車両は、昨年から発売されているトライアンフ スピード 400 およびスクランブラー 400X…

450 cc エンジン、価格 4,400 万 IDR

ジャカルタ

長い待ち時間の後、ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 大型バイクが明日水曜日 (7/17) 発売されます。価格が 5,000 万ルピア未満のこの車両は、すでに高速道路で繰り返しテストされています。

ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 はインドネシアでは発売されず、スペインで世界初公開されます。ただし、この颯爽としたバイクは、メーカーとしてインドで生産される予定です。

ヒンドゥスタンの地では、ゲリラ 450 は非常に安価に販売される予定です。以前、このバイクは 25 万ルピー (4,800 万ルピー) で販売されるというニュースがありました。しかし、最新の情報によると、メーカーはそれを約 23 万ルピー (4,400 万ルピー) でしか販売していないそうです。

ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450。写真: TrippleLinas。

名目上、ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 はインドで最も安価なバイクの 1 つと位置付けられています。この車両は、昨年から発売されているトライアンフ スピード 400 およびスクランブラー 400X と緊密に競合することになります。

ちなみに、発売日が確定する前、ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 はインドの高速道路で何度もテストされていました。当初、このバイクは迷彩ステッカーを貼った状態で登場しました。しかし、最近になって量産バージョンが公共の場で見られるようになりました。

ロードスタースタイルのバイクの寸法は、全長2,134mm、全幅834mm、全高1,115mmと伝えられている。ホイールベースは1,491mm、自重は183kg。

ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450 は、フレームからエンジンまで、ヒマラヤン 400 と同じプラットフォームを使用します。このバイクは、ハンター 350 の「プレミアム バージョン」として位置付けられます。

ロイヤルエンフィールド ゲリラ 450。写真: TrippleLinas。

ゲリラ 450 には、液冷式の 452cc DOHC 単気筒エンジンが搭載されます。これにより、バイクは最大出力 40.02 PS、最大トルク 40 NM を発生できます。トランスミッションは、アシストおよびスリッパー クラッチ付きの 6 速マニュアルです。

エントリーレベルのバイクとして、この車両には、フル LED 照明、TFT 計器パネル、ナビゲーションまたは方向指示器、調整可能な運転モード、ライドバイワイヤ スロットルなど、数多くの最新機能が装備されています。

「ロイヤルエンフィールド スクラム 411 完全テスト: 古き良き、若き魂のモゲ」のビデオをご覧ください

(sfn/ドライ)

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#エンジン価格 #万 #IDR
2024-07-16 08:39:20

執筆者について: nipponese

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