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2025-10-01 01:12:00
2024年9月1日にカリフォルニア州ロサンゼルスにボストンから到着した後、ロサンゼルス国際空港にあるスピリットエアラインズエアバスA320タクシー。
ケビン・カーター|ゲッティイメージズニュース|ゲッティイメージズ
ニューヨーク州ホワイトプレーンズ – スピリット航空会社は航空会社を活性化するために「大きな進歩」を行っている、とキャリアの再編弁護士のマーシャル・ヒューブナーは火曜日の裁判所の審理で述べた。
苦労している予算航空会社は、Debtholdersの一部と最大4億7,500万ドルの債務者資金調達で合意に達しました。これは、破産企業が運営を継続するために使用できるライフラインと、主要な航空機の貸手からの1億5,000万ドルです。契約は裁判所の承認の対象となります。
スピリットは先月、それを申請しました 第2章第11章破産保護 高コストから1年も経たないうちに、需要が低下し、他の多くの長引く問題が、3月から6月の最初の破産から生まれたときから2億5,000万ドル以上の損失を促進しました。
キャリアはコストを大幅に削減するために競っています、そして最近発表された計画を 40ルートをカットします そして ファーロー 客室乗務員の約3分の1。航空会社はパイロット組合と協議中であり、そのグループから約1億ドルの削減を求めています。先月、スピリットは、リボルバーの2億7500万ドルの全体を引き下げていると述べました。
Davis Polk＆WardwellのパートナーであるHuebnerは、火曜日の米国破産裁判所で、苦労している運送業者の転換展望について悲観的な人は、「少ない」と言って、それが何をしているのかを観察するべきだと述べました。
スピリットは火曜日に、現金の担保を使用する動議が許可された後、流動性1億2,000万ドルに即座にアクセスできると述べた。
スピリットは、アイルランドに本拠を置くリース大手から27エアバスの狭いボディ航空機でリースを拒否することを計画しています aercap、25の飛行機が接地されている、または検査のために接地される飛行機 プラット＆ホイットニー エンジンの欠陥、Huebnerは法廷で述べた。 Aercapは、契約の一環としてSpiritを1億5,000万ドルに支払います。その下では、Spiritはさらに30の飛行機を配達することを計画しています、と同社は言いました。
Aercapはすぐに計画についてコメントしませんでした。
スピリットは、裁判所が承認した計画である、キャリアが縮小してコストを削減するため、12の空港リースと19の地上処理契約を拒否することも計画していると述べました。
別の聴聞会は10月10日に予定されています。債務者の所有資金が承認された場合、すぐに2億ドルが利用可能になります。
「これらは、より強力な精神を構築し、アメリカの消費者のための価値の高い旅行オプションで未来を確保するための短い期間で重要な一歩です」とスピリットCEOのデイブ・デイビスは火曜日のニュースリリースで語った。 「やるべきことはもっとありますが、リストラ中に私たちを支援するためにステップアップした利害関係者に感謝しています。」
Spiritの上級担保メモホルダーには、Citadel Americas、Ares Management、Alliancebernstein、Arena Capital Advisors、Pacific Investment Management Companyが含まれます。
スピリットの競合他社 ユナイテッド航空、 フロンティア航空、 JetBlue Airways そして Allegiant Airlines スピリットの顧客を獲得することを期待して、新しいルートを発表しました。ユナイテッドCEOのスコット・カービーはさらに一歩進んで、今月初めにスピリットに期待していると言った 廃業してください。
スピリットはエンジンリコールで何年も苦労してきました、 買収に失敗しました JetBlueによると、より高級な製品のコストが高く、消費者の味が変化します。フロリダ州のダニアビーチに本拠を置く航空会社は、提供するビジネス戦略を変更しました ハイエンド製品 ここ数ヶ月で。
#4億7500万ドルの破産ライフラインで軌道に乗っているスピリット航空会社