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2025-02-15 16:46:00
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Medefは、「課税に対する企業の選択」を支持する地域の大統領のこの決定を歓迎しました。
ノルマンディー、オーヴェルニュ・ローヌ・アルペス、auts-de-france、および支払いは、企業に適用される公共交通機関に対する税金である地域のモビリティ支払い(VMR)を適用しないことを選択しました。このモビリティの支払い(VM)は、以前はパリ地域の企業と主要都市と集積によって支払われていましたが、2025年の予算は他の地域に、天井が0.15%の給与に設定されているこの税を引き上げる能力を拡張します。公共および民間の雇用主が支払ったこの貢献は、都市間およびその他の輸送手段が市民が利用できるようにするため、公共交通機関の列車の資金調達に使用されます。
しかし、4つの地域は最近、ビジネス保護の名の下に、この吹き抜けに座ることを決定しました。 「このモビリティの支払い、私たちはそれをhauts-de-franceに導入しません。この地域は課税会社にはありません、州はすでにそれをやりすぎています」言った ザビエル・バートランド ソーシャルネットワークXのHauts-de-Franceの社長。 「私たちの会社に新しい税を実施することはありません。私たちは頭の上を歩きます。私たちの経済はより多くの税金を必要としませんが、税金が減ります! 」同様のクリステル・モランサ・運河について叫んでいます。
年間最大5億ユーロ
「この地域は課税に対して企業を選択します」また、社長がいるプレスリリースでAuvergneRhône-Alpes地域を宣言します ファブリオールパンクロッカー あることを約束します 「負債の増加も税負担の増加もない」。ノルマンディー地域のヘルベ・モリンの社長は、サンプルを判断しました 「わいせつ」 今週はパリ人で、なぜなら 「企業はすでに非常に高い税レベルを持っており、経済的文脈はそれを貸し出さない」。
a 「責任ある決定」 Medefに歓迎されています。 最初の雇用主の組織は、特に隣人を模倣するために他の地域を特に呼びました。 「地域の大統領:企業と雇用を選択してください!」彼女は書いています。 Medefの場合、4つの地域の決定 「経済問題に対する彼らの認識と本当の理解を翻訳する」。で引用されています 「年間5億ユーロ以上」 VMRが達成できる金額、それが考えるもの 「私たちの地域の企業にとって耐え難い」。彼によると、モビリティの支払いコスト 「93億ユーロ以上」 2023年に雇用主に。雇用主は増税を非難しました 「130億ユーロ」 2025年の予算では、売上高で10億ユーロ以上を達成している企業の法人税からの80億社を含む。
#4つの地域が公共交通機関に税金を適用することを拒否しています