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4つのチューブマップの地区ラインの簡単な歴史

しかし、1868年に最初にオープンしたとき、乗客はサウスケンジントンとウェストミンスターの間をわずか5停止できました。 の最初のチューブサービスの5年後にオープン 大都市鉄道、ラインはメトロポリタン地区鉄道によって建設されました。 トンネルは、長いトレンチを掘り、トラックを置き、再び覆うことによって作られました。 1865年から計画されたロンドンの地下鉄サークルを示す地図 （画像：TFLコーポレートアーカイブ） 両社は当初、ロンドン中心部の地下トンネルの輪を完成させることを目的として、Metの蒸気機関車を共有し、協力しました。 しかし、1870年までに、2つの鉄道事業者は分裂しました。14年後に政府がサークルラインとして知られているものを完成させるために政府を強制しました（来週の詳細）。 一方、地区ラインは東に拡張され、堤防、寺院とブラックフライアーズ、西にハマースミス、リッチモンドとハウンズローと南へのパトニーとウィンブルドンに伸びていました。 1890年の地区ラインを示す地図 （画像：TFLコーポレートアーカイブ） 1902年までに、地区ラインサービスはアップミンスターに拡張されていましたが、イーストハムへのラインの電化は、このステーションがすぐに東の終点になったためです。 地区ラインサービスがアップミンスターに戻るのにさらに30年かかりました。これは、現代の地下ネットワークがロンドンの旅客委員会の作成で生まれた頃です。 1926年の地下地図は、HounslowとUxbridgeへの地区ラインサービスを示しています （画像：TFLコーポレートアーカイブ） その同じ年（1933年）、UxbridgeとSouth Harrowの枝はピカデリーラインに移されました。 Hounslowへのサービスは、1964年に完全に撤回されました。今日と同じように地区ラインルートを見せました。 1965年のチューブマップは、今日のように地区ラインルートを示しています （画像：TFLコーポレートアーカイブ） 2003年、このラインは、メトロネットコンソーシアムが管理する官民パートナーシップで部分的に民営化されました。 2007年までに、メトロネットは行政になり、TFLはそのサービスの責任を引き継ぎました。 2013年に最初のウォークスルーエアコン付き列車がラインに導入されました。 40マイルのルートは、Upminster、Ealing Broadway、Richmond、Wimbledonの間で毎日のサービスを運営し続けており、毎年2億2,000万回以上の旅が行われています。 ウィンブルドンブランチトレインはEdgware Roadにも運営されており、週末や特別なイベント中にケンジントン（オリンピア）とのサービスが営業しています。 来週同時に当社のウェブサイトを確認して、サークルラインの歴史を確認してください。 #4つのチューブマップの地区ラインの簡単な歴史