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2026年末までにマンチェスターのBee Networkに参加する最初の列車 |鉄道輸送

Bee Network の最初の旅客列車は、2026 年末までに参加する予定です。 グレーター・マンチェスター は、その野心的な輸送システムにおける次のステップを明らかにした。黄色のブランドが入ったノーザントレインの除幕式で、地方市長はこう述べた。 アンディ・バーナムによると、マンチェスター中心部からグロソップ駅とスタリーブリッジ駅に向かう2つの路線が1年以内にネットワークに加わり、電車、バス、トラムの運賃に上限を設けた非接触型移動が可能になるという。この都市地域は、ロンドン以外で英国初の完全に統合された公共交通システムの構築に向けて順調に進んでいます。 バスの制御を取り戻す メトロリンクと一緒です。乗客は来年末までに 17 の鉄道駅を行き来できるようになり、2030 年までにグレーター マンチェスターのすべての駅が Bee Network 内に入る予定です。大マンチェスター交通局（TfGM）は、当面のメリットとして、乗客が混乱時にバス、トラム、電車のチケットを受け入れられるようにすることが挙げられると述べた。より良い旅行計画と、リアルタイムの鉄道情報と混乱情報が、TfGM と Bee Network の Web サイトとアプリに間もなく追加される予定だという。マンチェスター・ビクトリア駅の Bee Network トラム。この夏、バスに非接触型決済が導入された。 写真: グレーター・マンチェスターの交通機関TfGMは2027年に、マンチェスター空港、チェシャー州のアルダリー・エッジ、ロッチデール行きの鉄道サービスをさらに増やし、2028年までに8つの鉄道路線をビー・ネットワークに完全に統合すると予想している。バーナム氏は、「私たちは、世界の都市地域に完全に統合された世界クラスの交通システムを提供しようとしているところです。これらの変化により、日常の移動が容易になり、グレーター・マンチェスター中の人々に新たな機会が開かれます。」と述べました。「Bee Networkに鉄道を導入することは、グレーター・マンチェスターの鉄道に関する当社の長期ビジョンと並行して、今後10年、そしてそれ以降も都市地域全体で良好な成長を最大化するという当社の計画と取り組みの一部であり、これは住民と企業にとって当然のことです。」ピーター・ヘンディ鉄道大臣は、鉄道改革により地元指導者により多くの権限と支援が与えられ、「より公平でより豊かな交通網が構築される」と述べた。同氏はさらに、「この投資は単に旅を良くするためのものではなく、地域全体で雇用を創出し、経済成長を促進し、新しい住宅を支援するのに役立っている。」と付け加えた。マンチェスター・ピカデリーのBee Network列車。乗客は来年末までに 17 の鉄道駅をまたいで移動できるようになります 写真: グレーター・マンチェスターの交通機関マンチェスターの労働者エンブレムを反映した黄色のブランド車両を備えたビー・ネットワークは、 ちょうど2年ほど前に発売された、バーナムによる都市の改善のための長期プロジェクトの結果。 規制緩和された無計画なバス。非接触型決済は、 今年からバスに導入されました、バスネットワークとメトロリンクトラム全体で上限付きの統合運賃が可能になります。マンチェスターの発表は、ロンドンの通勤者の運賃値上げが確認された中で行われ、合計で3月から5.8％の値上げとなった。首都のサディク・カーン市長は、ほとんどの単管旅行は10ペンスか20ペンス値上げとなるが、市役所の資金を使ってバス料金をさらに4か月間凍結すると述べた。週ごとおよび日ごとの上限は変更されないため、最も頻繁に交通機関を利用する人は増加を免れる可能性があります。カーン氏は、この値上げは政府の22億ポンドの資金提供協定の一環として義務付けられたものだと述べたが、「TfLの運賃を可能な限り手頃な価格に保つために全力を尽くすつもりだ」と付け加えた。 #2026年末までにマンチェスターのBee #Networkに参加する最初の列車…