木曜日、アロンソとアストンマーティンは、ホンダがワークスパワーユニットパートナーとしてシルバーストンチームに加わる少なくとも2026年まではスペイン人選手がチームに残ると発表した。
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アロンソとホンダは、マクラーレンとホンダの3年間にわたる困難なパートナーシップ中に一緒に働いた際に緊張した関係に耐えたが、成績不振とコース外での協力関係がますます困難になったため、早期に終了した。
当時、2度のF1ワールドチャンピオンである彼は、世間から批判を浴びせられただけで、誇り高き日本企業に気に入られることはほとんどなかった。
しかし7年が経ち、その傷は癒えてきたようだ。 アロンソはそれが「うまくいかなかった」と認めたが、 マクラーレン」と彼は、ホンダと再び仕事ができることがアストンマーティンとの契約更新の大きな部分を占めたと語った。
「アストンに残るという決断の一部は、彼らが2026年までホンダと一緒にいるということだ。それは私にとってとても、とても重要だった」とアロンソは語った。
「ホンダは間違いなくF1やモータースポーツの世界で大きな成功を収めたメーカーであり、私は常に尊敬する会社でした。
「マクラーレンがこのスポーツに参入してから何年もの間、我々にとってはうまくいかなかったが、その後すぐに彼らはすべての問題を解決し、現在はこのスポーツを支配している。
フェルナンド・アロンソ、マクラーレンMCL32ホンダ、エンジントラブルで駐車中
写真提供: ドム・ロムニー / モータースポーツ画像
「彼らはすでに非常に強力な2026年のベースラインを持っていると思うが、サクラには本当に素晴らしいものを構築する能力もある。
「マクラーレン・ホンダやインディカーでの経験を経て、再び一緒に仕事をする機会が得られた。それは私にとって本当に嬉しいことだ」
ホンダとアストンの燃料パートナーであるアラムコは、F1の持続可能な燃料への切り替えに向けて順調に進んでいると考えられており、このことが今回の提携が「ウィン・ウィン」の状況であることをアロンソにさらに確信させた。
「もちろん、2026年には持続可能な燃料が手に入るので、これはぜひ実験してみたいと思っています」 [with]「私たちにはアラムコという素晴らしいパートナーがいるので、双方にとって有利な状況だと思います。」と42歳の男性は説明した。
「2026年、我々はレギュレーションの面で未知の世界に突入することは間違いないが、もしどれかを選ばなければならないとしたら、自分たちのプロジェクト、エンジン、そしてパワーユニットを選ぶだろう、というのが私の気持ちだ」
「第一に、彼らはこのスポーツを支配していると思うので、彼らはレッドブルとアルファタウリに非常に強力なエンジンを搭載している」 [RB]。
「そして第二に、新しい燃料と新しい規制により、彼らは成功するために利用できるすべてのツールを手に入れることになるからです。」
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#2026年のF1でホンダと再会モチベーションが上がる
2024-04-11 18:16:49
