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2025 年の名言 500: 最も裕福な(元)交通事業家 – 2 人の新規参入者

ダムヴァルト - 新しいQuote 500が発表され、今年も運輸業界で最も裕福な(元)起業家が注目されることになった。確固たる地位を築いているおなじみの名前は誰ですか?そしてどの新人がリストに加わりますか? トラック運送業界は、激務、薄利、熾烈な競争で知られていますが、そこで富を築いた起業家もいます。国際的な巨大企業に成長した家族経営の企業から、資産を拡大し続けた元運送業者まで、2025 年の運輸億万長者は次のとおりです。 082 – ヤン・ピーターとドルフ・ピーターソン ヤン・ピーター(82)とドルフ・ピーターソン(79)兄弟は、リストに載った最初の輸送起業家である。港湾経営者たちは今でもさまざまな物流、海事、認証会社に関心を持っている。 Quoteによると、昨年に比べて順位は1つ下がったが、資産は6億7,500万ユーロに増加した。 099 トン、ピート、ヤープ・クール トン(81)、ピート(76)、ヤープ・クール(69)兄弟は、クォート500の常連です。 タンク保管会社クール・タンクトランスポートを売却 約5億ユーロで。彼らの資産は現在 5 億 6,000 万ユーロと推定されており、順位が 4 つ下がったことは間違いありません。 119 – エヴァルト・レーベンのマルコ レーベン兄弟は、2005 年以来、Quote 500 の常連ゲストとなっています。今年、彼らの資産は約 2% 減少し、4 億 8,500 万ユーロになりました。 2021年以降、エワルド氏は弟のマルコ氏を買収した後、単独で実権を握っている。同氏は『Quote』誌に次のように語った。「欧州では物流の最盛期はある程度終わったが、われわれは順調に進んでいる。われわれ全員がもう少し一生懸命、賢く働けばいいだけだ。官僚主義をもっと減らす必要がある。私はよく言うが、公務員は25パーセント減り、規則は40パーセント減る。」今年 2 月、Raben は…

2025 年の名言 500: 最も裕福な(元)交通事業家 – 2 人の新規参入者

ダムヴァルト – 新しいQuote 500が発表され、今年も運輸業界で最も裕福な(元)起業家が注目されることになった。確固たる地位を築いているおなじみの名前は誰ですか?そしてどの新人がリストに加わりますか?

トラック運送業界は、激務、薄利、熾烈な競争で知られていますが、そこで富を築いた起業家もいます。国際的な巨大企業に成長した家族経営の企業から、資産を拡大し続けた元運送業者まで、2025 年の運輸億万長者は次のとおりです。

082 – ヤン・ピーターとドルフ・ピーターソン

ヤン・ピーター(82)とドルフ・ピーターソン(79)兄弟は、リストに載った最初の輸送起業家である。港湾経営者たちは今でもさまざまな物流、海事、認証会社に関心を持っている。 Quoteによると、昨年に比べて順位は1つ下がったが、資産は6億7,500万ユーロに増加した。

099 トン、ピート、ヤープ・クール

トン(81)、ピート(76)、ヤープ・クール(69)兄弟は、クォート500の常連です。 タンク保管会社クール・タンクトランスポートを売却 約5億ユーロで。彼らの資産は現在 5 億 6,000 万ユーロと推定されており、順位が 4 つ下がったことは間違いありません。

119 – エヴァルト・レーベンのマルコ

レーベン兄弟は、2005 年以来、Quote 500 の常連ゲストとなっています。今年、彼らの資産は約 2% 減少し、4 億 8,500 万ユーロになりました。 2021年以降、エワルド氏は弟のマルコ氏を買収した後、単独で実権を握っている。同氏は『Quote』誌に次のように語った。「欧州では物流の最盛期はある程度終わったが、われわれは順調に進んでいる。われわれ全員がもう少し一生懸命、賢く働けばいいだけだ。官僚主義をもっと減らす必要がある。私はよく言うが、公務員は25パーセント減り、規則は40パーセント減る。」
今年 2 月、Raben は DGO Express を買収しました。

130 – キースとアド・クイケン

Quote 500 Kees と Ad Kuijken のもう 1 つの恒久的な備品。 2019年に彼らはKLGヨーロッパを中国のシノトランスに売却したが、それは彼らに何の損害も与えなかった。兄弟の財産は推定4億6,500万ドルで、昨年より1パーセント増加した。それにもかかわらず、それでもランキングでは23位下がりました。

139 – キャスパーとバス・ファン・ハートゥム

BASのカスパール(56歳)とバス・ファン・ヘルトゥム(54歳)が好調だ。彼らはリスト内で 5 つ順位を上げ、資産は 11.5% 増加して 4 億 3,500 万ユーロになりました。従業員 450 人を超える BAS は、トラック、トレーラー、機械の取引プラットフォームで国際的にその名を轟かせています。

176 – ヤン・アンカー

176位はRoyal A-ware社のヤン・アンカー氏で、同社は彼のリーダーシップの下でチーズと輸送市場の主要企業に成長した。 Quoteは長年にわたり同社の価値をやや過小評価していたが、それがAnkerが現在大幅な躍進を遂げている理由だ。彼の財産は37.7パーセント増の3億6500万ユーロと推定されている。

305 – フレディとジョゲ・ニジョフ

ニジョーフ兄妹は現在もニジョーフ・ワシンク社の監督取締役を務めている。彼らはQuoteのトップ500で23位上昇し、資産は9.8パーセント増加して2億2,500万ユーロとなった。

329 – ハリーとアルジャン・シェンク

シェンク兄弟は2021年にタンク輸送会社シェンクをフランスのプライベートエクイティ会社に売却した。 少数株主権を保持しながら。新しいオーナーの下で物事はうまくいきました 乗っ取りパス。しかし、Quoteによると、フランスがシェンク・タンクトランスポートの売却を慎重に検討しているという噂がある。

344 – ピーター・デン・ハートグ

Den Hartogh Logisticsの59歳のPieter den Hartogh氏は344位で、昨年より18位下がった。資本金は2億500万ユーロで変わらず。

写真: E. ファン・デル・ヴァル

345 – ウォルター・クープス

ウォルター・コープス氏の息子たちは、現在83歳になる同名のウォルター・コープス社の運送会社を長年経営してきた。 Zeewolde の運送会社は、温度管理された輸送を専門としています。最近、フェンローに真新しい倉庫がオープンしました。

393 – クーノバット [nieuw]

今年の新人の一人は、Neele-Vat Logistics社のCuno Vatさん(46歳)です。 2014 年に Neele と Vat が合併した後、彼は父親の Ruud Vat から日々の経営を引き継ぎました。彼の財産は1億8500万ユーロと推定されている。

400 – ティエリーとパトリック・ファン・ト・ホフ

Van Uden Holding の Van’t Hoff 兄弟が 400 位にいます。彼らはまた、いくつかの順位を落としています。しかし、資産は 5.9% 増加して 1 億 8,000 万ユーロになりました。

417 – ゲルベン・ハイスターカンプ [nieuw]

1 世紀以上を経て、ハイスターカンプは約 7,500 台のトレーラーと 900 台以上の牽引車を擁する運送会社に成長しました。ゲルベン ハイスターカンプは、輸送機器のレンタルとリースを行うハイスターカンプ トランスポート ソリューションズとも積極的に取り組んでいます。クォートによると、彼の財産は1億7000万ユーロと推定されている。

425 – マルティン・フェルブルージュ

『Quote』によると、マルティン・フェルブルージュ氏は自身の言及にあまり熱心ではなく、「むしろ書き留められることを望んでいる」という。 70歳の起業家である彼は、フェルブルージュ・インターナショナルの業績が依然として好調であるため、ビジネスに復帰した。資本金は1億7000万ユーロで変わらない。

426 – ウィル・フェルシュタイネン

BTT Multimodal Container Solutions の Wil Versreijnen は最近、活動の一部を Claassen Logistics に売却しました。

ヴィレム II のシャツスポンサーは 9.7% 増の 1 億 7,000 万ユーロと推定されています。

459 – トゥーン・ミーウス

トゥーン・ミーウスもリスト内で10位下がったが、資産は再び3.3%増加し、現在は1億5500万ユーロに達している。数年前、彼は運送会社の一部を売却した。彼は運送会社 Hertog & Bikker で 160 台を超えるトラックで今も順調に進んでいます。

490 – サイモン・フレデリクス

この富豪リストの最下位は、2021年にHSFを売却したサイモン・フレデリクス氏だ。フレデリクス氏は特に不動産分野で今も活動しているようだが、あまり多くを明かしたくないようだ。彼の財産は1億4000万ユーロと推定されている。これにより彼は19順位を落として490位となった。

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2025-10-30 00:13:00

執筆者について: nipponese

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