今年の他の時期と同様、フォードは新たなリコールを発表したばかりなので、それについてお知らせする必要があります。これは、2024 年から 2026 年型のマスタング マッハ E、2022 年から 2026 年型の F-150 ライトニング、および 2025 年から 2026 年型のマーベリック ハイブリッドに関係します。
米国内の 272,000 台以上の車両について話しています。カナダのその数は49,973人に上ります。
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この問題は統合されたパーキング モジュールに起因しており、ドライバーが車両を停止したいときにパーキング メカニズムが適切に作動せず、車両が誤って動き出す可能性があります。
写真: ジュリアン・アマド
技術的な詳細に立ち入る必要はありません。フォードによれば、この問題は断続的に発生し、リコール対象ユニットの約 1% で発生することに注意してください。ドライバーは、「P」が点灯していないこと、警告灯、またはダッシュボード上のトランスミッション システム エラー メッセージによって通知されます。
同社によれば、これまでにこの欠陥に直接関連した事故や負傷の報告は受けていないという。この修正はソフトウェア アップデートで行われ、電子的に行うことができます。希望するオーナーはディーラーで取り付けてもらうことも可能だ。にアクセスするとさらに詳しく知ることができます フォード・カナダのリコールウェブサイト。
2025年に最もリコールが多いブランドはフォードが独占
フォードは今年も、安全性リコールが最も多い自動車ブランドという羨ましいランキングで1位を占めています。 カナダ運輸省のリストに記載。
写真：フォード
上記のリコールにより、彼の 2025 年の総数は 107 に達しました。その数は次のとおりです。
- リアビューカメラのソフトウェアの問題 (159,135 台)
- 冷却水漏れ（128,886台）
- バックカメラ内部の接続の問題 (122 125 ユニット)
- 低圧燃料ポンプの故障 (107,534 台)
2025年に最も多くリコールされたフォードモデルは、F-150/F-150ライトニング（26台）、ブロンコ（16台）、エクスペディション（16台）、スーパーデューティ（16台）、マーベリック（15台）、エクスプローラー（14台）である。
2025年にカナダで安全性リコールが最も多かったその他のブランドについては、フォードの高級品部門であるリンカーン（42件）がトップ5に入り、続いてメルセデス・ベンツ（19件）、トヨタ（19件）、シボレー（16件）となった。 BMW と Ram (各 15 台) がすぐ後にやって来ます。
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