バージニア州
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ミヤレス司法長官、排ガス不正を巡るメルセデス・ベンツ米国とダイムラーAGとの1億5000万ドル近い和解を発表
バージニア州リッチモンド — ジェイソン・ミヤレス司法長官は本日、50人の司法長官からなる連合に加わり、排ガス基準を回避するために設計された違法かつ未公開の排ガス無効化装置を搭載した車両のマーケティング、販売、リースによる不公平または欺瞞的な取引慣行を禁止する州法に違反したとして、メルセデス・ベンツUSAおよびダイムラーAGとの間で1億4,967万3,755ドルの和解金を発表した。この和解案には、2億ドル以上の消費者救済の可能性も含まれている。
州側は、メルセデスが2008年から2016年まで、排出ガス試験中に排出制御を最適化し、通常運転以外では制御を削減するソフトウェア無効化装置を搭載した21万1,000台以上のディーゼル乗用車とバンを全国で製造、販売、広告、流通させたと主張している。無効化装置により、車両は、呼吸器疾患を引き起こし、スモッグの形成の一因となる有害な汚染物質である窒素酸化物 (NOx) 排出の法定制限を大幅に超えることが可能になりました。
メルセデスは、適用される排出ガス基準を遵守しながらも達成できなかった、燃料効率の向上やメンテナンスの削減などの設計および性能目標を達成するためにこの行為に取り組みました。メルセデスはこれらの敗北装置の存在を州および連邦の規制当局および国民から隠蔽した。同時に、メルセデスはこの車両を「環境に優しい」車両として消費者に宣伝し、適用される排ガス規制に準拠しました。
本日の和解では、メルセデス・ベンツ米国とダイムラーAGは、和解発効日に各州に1億2,000万ドルを支払うことが求められている。追加の 29,673,750 ドルは、包括的な消費者救済プログラムが完了するまで一時停止され、免除される可能性があります。
バージニア州は今日の和解により1,550,136ドルを受け取ることになる。
消費者救済プログラムは、2023 年 8 月 1 日までに米国内で修理されず、道路から永久に撤去されなかった推定 39,565 台の車両にも適用されます。メルセデスは、影響を受ける各車両に承認された排ガス修正ソフトウェアをインストールする費用を負担する必要があります。両社は参加消費者に延長保証を提供しなければならず、対象車両１台につき消費者に２０００ドルを支払うことになる。
企業はまた、報告要件を遵守し、慣行を改革し、排出ガスやコンプライアンスに関する虚偽表示を含む、ディーゼル車の不当または欺瞞的なマーケティングまたは販売の禁止を含めないようにする必要があります。
コネチカット州、デラウェア州、メリーランド州の司法長官が複数州の捜査と和解を主導し、アラバマ州、ジョージア州、ニュージャージー州、ニューヨーク州、サウスカロライナ州、テキサス州の支援を受けた。最終和解にはアラスカ、アーカンソー、コロラド、コロンビア特別区、フロリダ、ハワイ、アイダホ、イリノイ、インディアナ、アイオワ、カンザス、ケンタッキー、ルイジアナ、メイン、マサチューセッツ、ミシガン、ミネソタ、ミシシッピ、ミズーリ、モンタナ、ネブラスカ、ネバダ、ニューハンプシャー、ニューメキシコ、ノースカロライナ、ノースダコタ、オハイオ、オクラホマ、オレゴン、ペンシルバニア、ロードアイランド、サウスダコタ、テネシー、ユタ、バーモント、バージニア、ワシントン、ウェストバージニア、ウィスコンシン、ワイオミング、プエルトリコ。
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#2025年12月22日 #ミヤレス司法長官メルセデスベンツUSAおよびダイムラーAGとの排ガスを巡る不正行為で1億5000万ドル近くの和解を発表