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2024年の最初の5か月で電気自動車の販売が20％急落 – アイリッシュ・タイムズ

インド中央統計局（CSO）は、5月にバッテリー駆動車の販売台数が再び減少したことを受け、インド国内の電気自動車の販売台数が2024年の最初の5か月間で前年同期比20％減少したと発表した。販売不振が続く中、5月末までの5か月間に初めて登録された新車約9,458台のうち、電気自動車はわずか13％で、2023年の同時期の18％と比べて大幅に減少した。業界団体は、国内の一部地域で充電インフラが不十分であることと、政府が昨年電気自動車補助金を5,000ユーロから3,500ユーロに削減することを決定したことが、電気自動車の減少の一因になっていると推測している。同時に、2024年の最初の5か月間に登録された新車の4分の1近くがディーゼル車となり、2023年の同時期の22％と比べて大幅に増加したとCSOは述べた。「2024年の最初の5か月間に登録された新車のうちガソリン車は24,009台で、2023年の同じ時期の23,944台と比べて1％未満の増加です」とCSOの運輸部門の統計学者、ダミアン・レニハン氏は述べた。「2023年と2024年の同じ5か月間を比較すると、登録された新車のディーゼル車の数は15％増加しています。」一方、ハイブリッド車の販売は消費者の不足を補っているようだ。数字によると、2024年の最初の5か月間でガソリン車と電気ハイブリッド車の販売台数は前年同期比で49％増加し、9,864台から14,712台となった。電気自動車に対する消費者の関心が世界的に低下する中、世界の自動車メーカーはハイブリッド技術への投資を強化している。ファイナンシャル・タイムズは先月、「依然として高い金利と不十分な充電インフラへの懸念が相まって、完全電気自動車に対する購入者の熱意が冷め、業界の大部分が長い間、一時的なものに過ぎないとみなしていたハイブリッド車の販売が回復している」と報じた。こうした背景から、トヨタは昨年、ハイブリッド車の販売がグループの利益を過去最高に押し上げたことを受けて、新技術への支出を40％以上増やす計画だと発表した。 #2024年の最初の5か月で電気自動車の販売が20急落 #アイリッシュタイムズ