2 つの新しい地下鉄 RER 駅を発見

新型コロナウイルスがそこにあったため、私たちは予想よりも長く待たなければなりませんでした… 3つの新しいRER E駅がちょうどオープンし、ラ・ヌイイ・ポルト・マイヨとのオスマン・サン・ラザール駅の西まで路線を延長しました。デファンスとナンテール・ラ・フォリが停車します。 そしてまた、すべての新しい列車が配備されるのを待つ間、11月末まで平日は午前10時から午後4時まで、週末は午後8時までのみ運行されます。 接続を可能にする残りの行については、 マント・ラ・ジョリー (イヴリーヌ)、操業開始は 2026 年になる予定です (当初の計画は 2024 年と比較)。

これらの失望にもかかわらず、これらの記念碑的な成果、特に地下鉄の 2 つの地下鉄駅は、 水着ホルダー とラ・デファンスは一見の価値があります。 欺瞞のない看板には、口元に笑みを浮かべるパリの旅行者や、代理店とこの場所を設計した建築家ジャン・マリー・デュティユルの仕事に対して躊躇なく感謝するSNCFスタッフの姿さえ見えました。 1999 年に同じ路線の 2 つの新しい駅、オスマン サン ラザール駅とマゼンタ駅を設計したのも彼であるため、彼はこの RER 路線をよく知っていると言わざるを得ません。

光を取り込む

これら 2 つの新しい駅で、1999 年に使用されたものと非常によく似たシャンデリア、および床に白い大理石と木材が見つかった場合、これら 2 つの駅に特有なのは、それらがトンネル内に配置されておらず、上から直接掘られているということです。ポルト マイヨの場合は地上から、ラ デファンスの場合は CNIT 駐車場からです。 結果: これら 2 つの記念碑的な成果のボリュームははるかにスリムになりました。 「電線を敷設するには地下30メートルまで掘削する必要があったので、そこまでの光を取り入れたかったのですが、 ジャン＝マリー・デュティユルは説明する。 原理は非常にシンプルですが、いくつかの制約が生じました。」

控えめな表現です… 外から直接見える要素であるヌイイ ポルト マイヨ駅は、線路の真上に位置する長さ 120 メートル、幅 10 メートルのガラスの帯が特徴です。 「首都で最大のガラスの歩道です」とジャン＝マリー・デュティユルは笑います。 なぜなら、高所を恐れない人は、約束通り、駅の内部まで日光を通す厚さ 5 cm のスクリーン印刷された板に飛び乗ることができるからです。 しかし、安全性が必要であり、ニースでの襲撃直後に作業が開始され、狂気の車両が駅のガラス屋根を突き抜けて進入するのを防ぐために、このガラスストリップの周囲に鋲が設置された。 線路の上に耐火性のコンクリートスラブがない場合には、火災安全の問題を統合する必要もありました。 これは、大型エスカレーターが「覆われ」、安全性と光の反射を確保するためにアルミニウムのシリンダーに設置されていた理由を説明しています。

持続する一時的なもの

そして、これら 2 つのまったく異なる入り口、ヌイイ シュル セーヌ側のガラスのプリズムとパリ側の張られたキャンバスをどう説明できるでしょうか? 「キャンバスに関しては、歩きながら制作したプロジェクトですが、 ジャン＝マリー・デュティユルはそう語る。 基本的には、建設現場の一時点で設置された仮設構造物でした。 最終的に、この設置には実際の標識の利点があり、非常に見つけやすく、恒久的なものになる可能性が高いことがわかりました。」 そして、この非常に明るい駅を出た後、すべてを疑いながら斜め方向に、ラ・デファンス・グランダルシュの「小さな」姉妹駅に向かいます。

今回は丸みや曲線が注目されています。 2 つの駅の間のリンク: 同じシャンデリア (設定のみが異なります) だけでなく、床には白いカラーラ大理石が使用されています。その長所は、木材の使用だけでなく、オスマン 6 サン ラザールで 25 年間使用した建築家によって検証されました。岸壁で。 「コンクリートや金属とは対照的な、この非常に家庭的で温かみのある素材が欲しかったのです」とジャンマリー・デュティユルは強調します。 ここでも、竹のスラットを設置するには防火上の制約と闘わなければなりませんでした。 さらに、ラ・デファンス側の建設現場で起きた短期間の火災により、寄木細工の床が特に耐久性があることが証明されました。

この 2 番目のステーションでは、日光が当たらないため、さらに豊富なボリュームの恩恵を受けることができます。 目立つのは、真上に位置する CNIT を支える、直径 2.44 メートルの生コンクリート柱 20 本です。 丸みを帯びた形状は、コーリアンで技術室の壁を飾る白い形状にも見られます。 最後に、プラットホームが中央にある駅にフレンドリーで遊び心のあるタッチを加えた建築家は、旅行者が暗く不吉な壁に直面するのを防ぎたいと考えました。 これが、プラットフォームの前に金属のストリップがあり、鏡を歪めるように波を立て、常に動きとアニメーションを生み出している理由です。