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2時間の旅が2分に短縮されると、世界で最も高い橋がついに始まります

中国の王子渓谷橋は、世界で最も背が高く、かつて2時間かかった数分かかった旅を短くしています。23:02、2025年9月29日2025年9月29日23:02、更新広大なHuajiang Grand Canyon Bridgeが中国で開かれました(画像:Getty Imagesを介したCNS/-)世界で最も高い橋が一般に公開されました - 2時間からわずか2分に渡るのに時間がかかります。中国の山jiangグランドキャニオン 橋 ギツホウ州では本当に広大で、の2倍の高さに巻き込まれています エッフェルタワー 米国のゴールデンゲートブリッジの9倍。記録破りの構造は巨大な峡谷に及び、ほぼ同じ高さです 中国最も高い建物、632メートル、128階建ての上海タワー。構造は地元の人々の時間を節約し、一度長くて曲がりくねったものを減らします ドライブ キャニオンをわずか数分に航行するのにほぼ2時間かかりました。山岳地帯の広大な峡谷にまたがる橋は、衛星ナビゲーションやドローンなどの高度な技術を建設し、使用しました。ブリッジの「スマートケーブル」 - メインケーブルに埋め込まれた繊維光学センサー - ストレス、温度、湿度を継続的に監視し、構造の長期的な耐久性を確保します。橋はベイパン川を2,050フィート上昇します (画像:Getty Imagesを介してAFP)今 世界 ベイパン川を2,050フィート上昇する最も高い橋は、雲に包まれていないときに田舎のめまいのある景色を眺めることができます。巨大な構造はほぼ1マイルの長さで、215メートルトンの巨大な鋼鉄の補強材があります。当局者は、ギツホウの遠隔地を国の他の地域に結びつけるのに役立ち、経済発展を後押しすると述べています。Guizhou Transport Departmentの副局長であるChen Jianleiは、中国を毎日語りました。 [neighbouring cities] Guiyang、Anshun、Qianxinan、地域の経済統合の育成。」信じられないほどのプロジェクトが実現するのを見ると、記録破りのブリッジプロジェクトのチーフエンジニアに「達成感と誇りの深い感覚」と彼は言いました。橋のメインデッキは、2億2,700万ポンドで2022年に開始されましたが、22,000トン、つまりエッフェルタワーの3倍の重量の93セグメントで構成されています。これらは、道路が3分の1の3分の1マイルのあくびの峡谷に徐々に伸びていたため、一度に1つずつ建設されました。橋は、別の中国の建設である世界で最も背の高いタイトルを盗みます。これは、山jiangグランドキャニオン橋の北約200マイル北約200マイルにある近東省の四川橋橋です。Beipanjiang Bridgeは2016年に終了し、4車線の交通を支えるBeipan川を1788フィート上昇しました。一方、Huajiang Grand Canyon Bridgeは、ガラス張りの床を備えた覆われたガラスの通路があり、訪問者が下のドロップの胃を駆け巡る景色を眺めることができるように、それ自体が観光名所になるように設定されています。さらに高くなりたい人のために、橋の巨大なタワーサポートの1つには、外側にガラスで覆われたエレベーターが構築されて、建物の最上部にあるめまいのある高さに観光客を連れて行きます。橋の上に、カフェと展望場がある橋の上に複合施設が建設されました。 207メートルの観光エレベーターは、わずか1分でトップに到達することができ、訪問者は川の800メートル上のカフェでコーヒーを楽しむことができます。それは、中国初の橋のツーリズム融合複合施設として請求されており、観光、アドベンチャースポーツ、旅行サービスを1つのエキサイティングな目的地に組み合わせています。ゲストは、「Sky Balance Beam」、バンジージャンプ、低高度のスカイダイビングなどのアクティビティに参加できるようになるとCGTN.comは報告しています。 #2時間の旅が2分に短縮されると世界で最も高い橋がついに始まります

2時間の旅が2分に短縮されると、世界で最も高い橋がついに始まります

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2025-09-29 22:02:00

中国の王子渓谷橋は、世界で最も背が高く、かつて2時間かかった数分かかった旅を短くしています。

世界で最も高い橋が一般に公開されました – 2時間からわずか2分に渡るのに時間がかかります。

中国の山jiangグランドキャニオン ギツホウ州では本当に広大で、の2倍の高さに巻き込まれています エッフェルタワー 米国のゴールデンゲートブリッジの9倍。

記録破りの構造は巨大な峡谷に及び、ほぼ同じ高さです 中国最も高い建物、632メートル、128階建ての上海タワー。

構造は地元の人々の時間を節約し、一度長くて曲がりくねったものを減らします ドライブ キャニオンをわずか数分に航行するのにほぼ2時間かかりました。

山岳地帯の広大な峡谷にまたがる橋は、衛星ナビゲーションやドローンなどの高度な技術を建設し、使用しました。ブリッジの「スマートケーブル」 – メインケーブルに埋め込まれた繊維光学センサー – ストレス、温度、湿度を継続的に監視し、構造の長期的な耐久性を確保します。

世界 ベイパン川を2,050フィート上昇する最も高い橋は、雲に包まれていないときに田舎のめまいのある景色を眺めることができます。

巨大な構造はほぼ1マイルの長さで、215メートルトンの巨大な鋼鉄の補強材があります。当局者は、ギツホウの遠隔地を国の他の地域に結びつけるのに役立ち、経済発展を後押しすると述べています。

Guizhou Transport Departmentの副局長であるChen Jianleiは、中国を毎日語りました。 [neighbouring cities] Guiyang、Anshun、Qianxinan、地域の経済統合の育成。」

信じられないほどのプロジェクトが実現するのを見ると、記録破りのブリッジプロジェクトのチーフエンジニアに「達成感と誇りの深い感覚」と彼は言いました。

橋のメインデッキは、2億2,700万ポンドで2022年に開始されましたが、22,000トン、つまりエッフェルタワーの3倍の重量の93セグメントで構成されています。

これらは、道路が3分の1の3分の1マイルのあくびの峡谷に徐々に伸びていたため、一度に1つずつ建設されました。

橋は、別の中国の建設である世界で最も背の高いタイトルを盗みます。これは、山jiangグランドキャニオン橋の北約200マイル北約200マイルにある近東省の四川橋橋です。

Beipanjiang Bridgeは2016年に終了し、4車線の交通を支えるBeipan川を1788フィート上昇しました。

一方、Huajiang Grand Canyon Bridgeは、ガラス張りの床を備えた覆われたガラスの通路があり、訪問者が下のドロップの胃を駆け巡る景色を眺めることができるように、それ自体が観光名所になるように設定されています。

さらに高くなりたい人のために、橋の巨大なタワーサポートの1つには、外側にガラスで覆われたエレベーターが構築されて、建物の最上部にあるめまいのある高さに観光客を連れて行きます。

橋の上に、カフェと展望場がある橋の上に複合施設が建設されました。 207メートルの観光エレベーターは、わずか1分でトップに到達することができ、訪問者は川の800メートル上のカフェでコーヒーを楽しむことができます。

それは、中国初の橋のツーリズム融合複合施設として請求されており、観光、アドベンチャースポーツ、旅行サービスを1つのエキサイティングな目的地に組み合わせています。

ゲストは、「Sky Balance Beam」、バンジージャンプ、低高度のスカイダイビングなどのアクティビティに参加できるようになるとCGTN.comは報告しています。

#2時間の旅が2分に短縮されると世界で最も高い橋がついに始まります

執筆者について: nipponese

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