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2つのGM車両が保険制度から最高の安全評価を得る

ゼネラルモーターズ:歴史、革新、レガシー1908年の設立から、電気および自律車技術のリーダーシップまで、ゼネラルモーターズの豊かな歴史と顕著な革新について学びましょう。ヘッドライトの評価が悪いと、2つのモデルが潜在能力を最大限に発揮できなくなりましたが、今年は3番目のまったく新しいGM製品を抑えました。IIHSは今年、安全試験プログラムを更新して、最前列の高度なシートベルトが提供する2列目の居住者が同じレベルの保護を確保するための要件を含めました。2025年に新しく、または大幅に更新されたすべての車両が完全な評価スイートについてテストされているわけではなく、まだ資格がある場合があります。長年にわたって初めて、GMC AcadiaとBuick Enclaveは、高速道路の安全性のための保険研究所の車両安全評価の最新のテストラウンドで、それぞれトップセーフティピックとトップセーフティピックプラスアワードの資格を得ました。 2025年のビュイックエンクレーブMidsize SUVは、IIHSトップセーフティスタディで最高の評価であるTop Safety Pick Plus Awardを獲得しました。 2025 GMC Acadiaは今年トップの安全ピックを達成しましたが、今年初めに更新された衝突試験で「許容可能」のみを獲得するためのプラスステータスに達しませんでした。 IIHSのActive Safetyの副社長であるDavid Aylorは、2025年モデル年に生産されたゼネラルモーターズの両方の車両が、より厳しいクラッシュセーフティとヘッドライトの要件を満たした後、より高いランキングを達成したと述べました。研究所によると、どちらの車両も3月に3月にIIHSの最初の賞受賞者の最初のリストを3月に獲得者の最初のリストを逃しましたが、3月に格子の評価のために賞を受賞しましたが、最新の飛び地とアカディアは標準的なヘッドライトが標準装備されていることを意味しました。以来ではありません 2013年には飛び地があります アカディアが最後に続く間、最高の安全ピックステータスに達しました 区別を取得しました 2017年。IIHSは今年、安全試験プログラムを更新して、最前列の高度なシートベルトが提供する2列目の居住者が同じレベルの保護を確保するための要件を含めました。これは、車両のフロントエンドの40%に衝撃を与え、ドライバーとドライバーの座席の後ろの後部乗員の両方に損傷を与えるテストトラックで決定されます。以前は、このテストの許容格付けは十分に要件を満たしていましたが、更新されたテストでは、カテゴリを渡すために「良い」評価が必要でした。GMは、2025年の第1四半期に11,067のビュイックエンクレーブと13,257 GMCアカディアスを販売しました。 一方、全電気2025 Cadillac Lyriq Midsize Luxury SUVは、ヘッドライトテストを鳴らした後、最高の安全基準に到達できませんでした。 Aylorによれば、GMは近づいてくるドライバーのビジョンを保護するためにAcadiaとEnclaveでヘッドライトを再配置し、競争しているドライバーのビジョンを保護しましたが、車両に「貧弱な」評価を得ています。「Lyriqは、そのヘッドライトが過度のまぶしさを生み出したことを除いて資格を得ていたでしょう」と彼は言いました。 IIHSは、バージニア州のテストトラックでパフォーマンスをグレーディングする際に、ヘッドライトの視界内の車両の視力距離とまぶしさを測定するセンサーを使用します。いずれかの賞の資格では、ブランドが小さなオーバーラップフロントテストとサイドテストで「良い」評価を満たし、歩行者のフロントクラッシュ予防評価で「許容できる」または「良い」ランク付け、およびヘッドライトの「許容可能な」または「良い」評価を必要とします。 また、今年の安全評価の資格で新たにテストされたのは、アウディQ6スポーツバックE-Tron、Kia K4、日産キック、日産ローグ、日産セントラ、トヨタタコマクルーキャブでした。 IIHSの安全リストのIIHS Staggers車両の発表が、車両が製品の更新とリリースを受けるときの時間枠を考慮し、研究所がテスト用の車両を入手できる時期を説明することです。IIHSは、標準以下のパフォーマンスに加えて、欠損データも成績の故障に寄与する可能性があると指摘した、とAylorは付け加えた。 2025年に新しく、または大幅に更新されたすべての車両が完全な評価スイートについてテストされているわけではなく、まだ資格がある場合があります。テスト済み車両の最新のバッチにある車両のみである豪華なSUV 2025 Audi Q6 E-Tronは、すべてのカテゴリで「良い」評価を確保しました。ジャッキー・シャルニガは、フリープレスのためにゼネラルモーターズをカバーしています。 [email protected]で彼女に連絡してください。…

2つのGM車両が保険制度から最高の安全評価を得る

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ゼネラルモーターズ:歴史、革新、レガシー

1908年の設立から、電気および自律車技術のリーダーシップまで、ゼネラルモーターズの豊かな歴史と顕著な革新について学びましょう。

  • ヘッドライトの評価が悪いと、2つのモデルが潜在能力を最大限に発揮できなくなりましたが、今年は3番目のまったく新しいGM製品を抑えました。
  • IIHSは今年、安全試験プログラムを更新して、最前列の高度なシートベルトが提供する2列目の居住者が同じレベルの保護を確保するための要件を含めました。
  • 2025年に新しく、または大幅に更新されたすべての車両が完全な評価スイートについてテストされているわけではなく、まだ資格がある場合があります。

長年にわたって初めて、GMC AcadiaとBuick Enclaveは、高速道路の安全性のための保険研究所の車両安全評価の最新のテストラウンドで、それぞれトップセーフティピックとトップセーフティピックプラスアワードの資格を得ました。

2025年のビュイックエンクレーブMidsize SUVは、IIHSトップセーフティスタディで最高の評価であるTop Safety Pick Plus Awardを獲得しました。 2025 GMC Acadiaは今年トップの安全ピックを達成しましたが、今年初めに更新された衝突試験で「許容可能」のみを獲得するためのプラスステータスに達しませんでした。

IIHSのActive Safetyの副社長であるDavid Aylorは、2025年モデル年に生産されたゼネラルモーターズの両方の車両が、より厳しいクラッシュセーフティとヘッドライトの要件を満たした後、より高いランキングを達成したと述べました。

研究所によると、どちらの車両も3月に3月にIIHSの最初の賞受賞者の最初のリストを3月に獲得者の最初のリストを逃しましたが、3月に格子の評価のために賞を受賞しましたが、最新の飛び地とアカディアは標準的なヘッドライトが標準装備されていることを意味しました。以来ではありません 2013年には飛び地があります アカディアが最後に続く間、最高の安全ピックステータスに達しました 区別を取得しました 2017年。

IIHSは今年、安全試験プログラムを更新して、最前列の高度なシートベルトが提供する2列目の居住者が同じレベルの保護を確保するための要件を含めました。これは、車両のフロントエンドの40%に衝撃を与え、ドライバーとドライバーの座席の後ろの後部乗員の両方に損傷を与えるテストトラックで決定されます。以前は、このテストの許容格付けは十分に要件を満たしていましたが、更新されたテストでは、カテゴリを渡すために「良い」評価が必要でした。

GMは、2025年の第1四半期に11,067のビュイックエンクレーブと13,257 GMCアカディアスを販売しました。

一方、全電気2025 Cadillac Lyriq Midsize Luxury SUVは、ヘッドライトテストを鳴らした後、最高の安全基準に到達できませんでした。 Aylorによれば、GMは近づいてくるドライバーのビジョンを保護するためにAcadiaとEnclaveでヘッドライトを再配置し、競争しているドライバーのビジョンを保護しましたが、車両に「貧弱な」評価を得ています。

「Lyriqは、そのヘッドライトが過度のまぶしさを生み出したことを除いて資格を得ていたでしょう」と彼は言いました。

IIHSは、バージニア州のテストトラックでパフォーマンスをグレーディングする際に、ヘッドライトの視界内の車両の視力距離とまぶしさを測定するセンサーを使用します。

いずれかの賞の資格では、ブランドが小さなオーバーラップフロントテストとサイドテストで「良い」評価を満たし、歩行者のフロントクラッシュ予防評価で「許容できる」または「良い」ランク付け、およびヘッドライトの「許容可能な」または「良い」評価を必要とします。

また、今年の安全評価の資格で新たにテストされたのは、アウディQ6スポーツバックE-Tron、Kia K4、日産キック、日産ローグ、日産セントラ、トヨタタコマクルーキャブでした。

IIHSの安全リストのIIHS Staggers車両の発表が、車両が製品の更新とリリースを受けるときの時間枠を考慮し、研究所がテスト用の車両を入手できる時期を説明することです。

IIHSは、標準以下のパフォーマンスに加えて、欠損データも成績の故障に寄与する可能性があると指摘した、とAylorは付け加えた。 2025年に新しく、または大幅に更新されたすべての車両が完全な評価スイートについてテストされているわけではなく、まだ資格がある場合があります。

テスト済み車両の最新のバッチにある車両のみである豪華なSUV 2025 Audi Q6 E-Tronは、すべてのカテゴリで「良い」評価を確保しました。

ジャッキー・シャルニガは、フリープレスのためにゼネラルモーターズをカバーしています。 [email protected]で彼女に連絡してください。

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執筆者について: nipponese

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