フェニックスとツーソンの間に乗客の鉄道線を建設する計画は、蒸気を拾っています。アリゾナ州運輸省は、連邦政府が支援する開発プログラムの次の段階に移動しています。
連邦鉄道局は最近、Adotの予算とサービス開発の開発の範囲を承認しました プラン – 複数年のプロセスの主要なステップ。
その計画は、ステーションの場所を決定し、ライダーシップを予測し、160マイルの廊下を現実にするために必要なインフラストラクチャをレイアウトします。しかし、AdotのスポークスマンであるSteve Elliotは、この部門は最終的な資金調達の決定を担当していないと述べました。
アリゾナ運輸省
提案されたフェニックスからツーソンの助手席鉄道の研究ルート。
「私たちは自信を持っているか自信を持っていない立場にありません。私たちの仕事は、政策立案者がそれらの決定を見直して行うことができる助手席鉄道の提案を考え出すことです」と彼は言いました。
計画を完了することで、アリゾナは将来の連邦政府の資金を競争することができますが、このプロジェクトにはまだ長い道のりがあります。
計画段階には最大3年かかると予想されます。その後、Adotは建設のために追加の資金を確保する必要があります。
エリオットは、輸送オプションの拡大には大きな経済的利益があると述べました。
「あなたは、人々が周りを回って、人々を仕事につなぎ、人々を買い物につなぐ能力を拡大します」と彼は言いました。 「これを輸送ミックスに追加することは、必然的に経済を後押しするでしょう。」
#160マイルのフェニックスからツーソン旅客鉄道プロジェクトが前進する