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2024-03-09 18:07:00
インドネシア
操縦士と副操縦士が30分近く反応せず、国の夜間飛行運航の見直しを促す
ジャカルタのフランス通信社
2024年3月10日（日）05.07 AEDT
インドネシア人パイロット２人が飛行中に３０分近く居眠りをしていたことが調査で明らかになった。
操縦士と副操縦士は同時に約２８分間眠っていた。 国家運輸安全委員会（KNKT）の予備報告書によると、バティック航空便は1月25日にスラウェシ島南東部からインドネシアの首都ジャカルタに向かっていた。
この事故により一連の航行エラーが発生したが、エアバスA320型機の乗客153名と客室乗務員4名は、2時間35分間続いた飛行中無傷だった。
マリア・クリスティ・エンダ・ムルニ航空運輸局長は、運輸省はこの事件でバティック・エアを「強く叱責」すると述べ、航空会社に対し乗務員の休憩時間にもっと注意を払うよう呼び掛けた。
「我々はバティック・エアとすべての航空会社の疲労リスク管理に関連したインドネシアでの夜間飛行運航の調査と見直しを実施する」とクリスティ氏は述べた。
バティック・エアは土曜日の声明で、「適切な休息方針のもとで運航」し、「安全上の勧告をすべて実施することに尽力している」と述べた。
声明は、1月25日の事件に関与したパイロットは一時的に停職処分を受けたと付け加えた。
KNKTの報告書は金曜日にフランス通信社によって確認され、2月下旬に同庁のウェブサイトにアップロードされた。
報告書によると、パイロットの1人は飛行前夜に十分な休息をとっていなかったという。
離陸から約９０分後、機長は副機長にしばらく休む許可を求め、許可された。
その後、副操縦士が機体の指揮を引き継いだが、うっかり居眠りをしてしまったという。
「副司令官には生後1か月の双子の赤ちゃんがいました。 彼の妻は赤ん坊の世話をし、彼は家にいる間それを手伝った」と報告書は述べた。
副操縦士による最後の送信記録から数分後、ジャカルタの管制センターは航空機との連絡を試みた。 返答はありませんでした。
最後に記録された送信から 28 分後、パイロットは目を覚まし、副操縦士が眠っていて航空機が正しい飛行経路にないことに気づきました。
報告書によると、彼はすぐに同僚を起こし、ジャカルタからの呼びかけに応じ、飛行経路を修正したという。
事故後、飛行機は無事に着陸した。
捜査当局はパイロットの身元を明らかにしていないが、インドネシア人で年齢は32歳と28歳だったと述べた。
KNKTはバティック・エアに対し、コックピットを定期的に検査し、パイロットと客室乗務員が飛行前に確実に休むよう要請した。
#153人を乗せた飛行機のパイロットが居眠りしたためインドネシアが調査を開始 #インドネシアインドネシア