霊は芸術とは何かの問題に異なります。しかし、1933年のクライスラーカスタムインペリアルデュアルウィンドシールドフェートン（推定値：900,000〜1,200,000ドル）の形態に関してはそうではありません。
それは間違いなく手で作られた芸術作品です。残念ながら、2025年のサンフランシスコの芸術アカデミーのオートデザイナーは、もはや利用できません。これは、Academy of Artのコレクションの一部であり、Broad Arrowによってオークションにかけられています。
アカデミーの創設者の息子であるリチャード・A・スティーブンスの故会長は、アカデミーの息子を集めました。ユニークな車両の販売により、コレクションは解散しません。それどころか、1960年代の「新しい」ユニークな自動車用のスペースは作成されます。
クリームデラクロムには、約100台の車両が含まれています。
1955メルセデスベンツ300 SLウィングドアクーペ（推定：1,200,000〜1,500,000ドル）
70年前、直接注射のこの車は、当時の最新のロードスポーツカーでした。復元された翼のドアには、シャーシ、エンジン、ボディに適した数字があります。ストロベリーレッドメタリックのクラシックカーの場合、テーブルに100万人以上を入れる必要があります。個別に製造された荷物の2つのパートセットがあります。
1932年マーモン16のレバロンカブリオリムジン（推定：300,000〜400,000ドル）
1959 Cadillac 62Coupédeville“ Elvis III”カスタム（推定値：75,000〜125,000）
サンフランシスコの芸術アカデミーのオートデザイナーもそのようなことを研究しました。これは、1959年から強く個別化されたキャデラッククーペデビルです。ジョンダゴスティーノによる3つの「エルビス」コンバージョンの1つです。材料は節約されませんでした。真珠の母親のインレイ、スワロフスキー結晶、白と金の革の内部を備えた白いメープル。退廃は不可能です。
1937スクワイア1.5リットルコルシカドロフィードクーペ（推定：400,000〜 $ 600,000）
この車はすでにペブルビーチやその他の美容競技で賞賛されていました。スポーティなクーペは大幅に回復しました。明るい青色の革、インタールシアの木製の覆い、機械的に回転したダッシュボードを備えたエレガントに豪華なインテリアがあります。ただの夢。
1950シトロエン2CV（推定：25,000〜35,000ドル）
アートコレクションには、迷信車だけでなく、多くの点で魅力的なユニークな標本も含まれています。 1つは、顕著にすりおろしたボンネットと連続生地の屋根を備えたシトロエン2CVの初期シリーズモデルです。車は完全にオリジナルで、適切なホイールと灰色の生地で作られた「ピクニック」シートがあります。
1954 Messerschmitt KR175（推定：25,000ドルから35,000ドル）
特にアメリカ人は、1950年代のヨーロッパのマイクロ車に魅了されています。このようなコピーがアカデミーの芸術にもあることは驚くことではありません。かつてサンフランシスコに来る前は、ブルース・ワイナーのマイクロカー博物館の一部でした。これで、新しい設備の整ったマイクロリノの価格で（標準キックスターターの代わりに）電動スターターを備えた小さな車を手に入れることができます。
テキスト：JürgZentner
写真： 広い矢印のオークション
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