[기고] 映画「フェラーリ」を見た後

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フェラーリのリバイバルである世界クラスの自動車ブランドであるフェラーリは、1月8日にリリースされました。フェラーリは、モータースポーツを通じて優れたパフォーマンスとデザインを認識して、高級スポーツカーとして堅実な地位を確立しました。

映画フェラーリは、イタリアのスポーツカー会社であるフェラーリの創設者の成功、失敗、挑戦の成功、失敗、挑戦に焦点を当てています。破産直前に到達したフェラーリの財政状況では、ビジネスパートナーと妻のローラ（ペネロペクルーズ）と恋人のリナ（シェリンウッドリー）、息子の喪失の喪失を克服するプロセス、エンチョフェラーリの脱出の努力印象的でした。

イタリアのローマから始めて、彼はミル・ミリアのチャンピオンシップのために厳しいレースに参加します。最悪の瞬間でさえ、イライラしたりあきらめたりせずに危機を覆したゲームは、堅実なフェラーリをサポートする選択でした。

当時、フェラーリ、ポルシェ、エストン・マーティンなどの伝説的なブランドはレースに参加し、限られたリソース（タイヤ、燃料など）で最大速度とパフォーマンスを達成するために新しいテクノロジーを開発しました。現在の世界の級の違いとして生まれました。

モータースポーツは、自動車技術の発展に対する絶え間ない課題と情熱に満ちたスポーツであり、世界中に多くのファンがいます。テクノロジー、戦略、チームワークは一緒になってチャンピオンシップを獲得します。これは、変化する規制に従って制限を超える技術革新によってブランドのブランドを促進するスポーツです。

韓国では、自動車産業は過去40年間高くなっており、2023年の時点で、世界最大の自動車生産者は年間442万台を生産していますが、外観が成長することに成功していますが、まだ十分ではありません。ブランド価値を上げるため。

中国のモータースポーツの歴史は韓国よりも短いですが、ポルシェ、マセラティ、ベントレーなどの多国籍企業の参加により、自動車ブランドの昇進により、国際自動車連盟（FIA）認証に11人の人種があります。中国の自動車市場を占領しています。国内の自動車市場は、ヒュンダイと起亜の独占であり、わずか3（Yeongam、Yongin、Inje）レースです。

韓国自動車レーシング協会（KARA）によると、2024年にはモータースポーツコンペティション、55人のレーシングチーム、1,500人の選手が99試合で、200,000人の訪問者との新しい全盛期に直面しています。

ヒュンダイモーターは、ワールドラリーチャンピオンシップ（WRC）コンペティションで「i20 n」車両として優れたパフォーマンスを達成しており、最近の高性能ブランド ‘n’の後、プレミアムブランド「ジェネシス」も「マグマ」を発表し、国際モーターに入りました。スポーツ競争。

さらに、世界最高のツーリングカーである「TCR World Tour」は、今年9月にInje Gyeongjuで6回目のラウンドで開催されます。国内のモータースポーツ市場も、新しい変化に迅速に対応しています。

国際的な認定ファーストクラスサーキットである国際自動車レーシングフィールドを所有しているジェナムは、2024年10月にヤゴンジュの受託者としてモータースポーツ会社である韓国モビリティグループ（KMG）を選択し、それ以来新しいターニングポイントに直面しています。 2025。単純な運用委託を超えて、同社は韓国のモータースポーツを新しい大衆文化に確立するために産業に成長する計画を確立しました。同社は、Moto GP（モーターサイクルのF1）、自律運転セキュリティTS認定機関（自動車クラフト）企業などの新しいビジネス、2番目のKim Yu -NAなどのワールドスタープレーヤーを発見するために、国際的な競争を引き付けるために最善を尽くしています。 。

国内の自動車スポーツの人気が高まるにつれて、レースグラウンドの役割と価値が増加します。ジェナムの情熱と民間評議員の挑戦は、韓国のモータースポーツの普及と工業化を早期に解決することが期待されています。

これは、世界クラスの違いが一晩ではなく、絶え間ない努力と限界を超えた情熱と挑戦のためです。スーパーカーをスーパーカーの夢にするフェラーリのように、今度は将来の限界の壁を越える時です。

著作権ⓒ ムデン・イルボ 騎士。不正な再版の非難された再分配

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