「クキリンはヨーロッパでの成長を目指すブランドなので、大幅に値下げして販売しています」とスクーター事故の後、松葉杖をついて歩くオーナーのタリキ・イスマエルさんは説明する。割引価格、つまりここでは 650 ～ 2,600 ユーロです。最高額の場合、購入者には最高時速 86 キロメートルの G4 Max が与えられます。
運営者によると、これらの製品の顧客はさまざまな人々です。しかし、BRUZZ が店内に滞在する忙しい 30 時間の間、通り過ぎるのはほぼ若い男性だけです。 「確かに若者の間で一番人気があるのはスクーターです」とマネージャーは言う。 「中にはまだ13歳で、両親を連れて売りに来ている人もいます。」
事故
許可されている速度を超えて走行できる自家用スクーターの台数に関する正確な数字はありません。しかし、警察も販売者も、この高速亜種の増加に気づいています。ブリュッセル首都圏イクセル地区の交通警察のデビッド・スティーブンス氏は、「今日の最高速度を判断するのはまだ少し難しいですが」と説明する。 「警察が原付バイクで行うのと同じように、その速度をテストするには公認された装置が登場するまで待たなければなりません。それまでの間、フラッシュや運転行動を目視検査によって評価することができます。事故に遭ったドライバーは、スピードを出しすぎたと認めることが多い。」
交通安全研究所ビアスからの問い合わせによると、速すぎる電動スクーターが関係する事故の件数は、今日もまだ不明である。ビアスはすでに電動スクーター用の速度計を本日テストしているという。しかし、一部の観察者は、高速スクーターによる事故の増加にすぐには気づきません。 「事故は主にシェアスクーターで見られますが、もちろん他にも事故はたくさんあります」とブリュッセルの安全関係者は言う。 「自分の車を所有している人は、車を大切に扱うことが多いです。」
不良少年たち
専門家は、これらの高速バージョンのドライバーの 2 つのプロファイルを区別します。 「一方で、アドレナリンを求め、必要な安全対策をすべて講じるスポーティなドライバーもいます。以前小型バイクを購入していた人と比較してください。しかし、もっとイメージのあるグループもあります 悪い子 たとえば、保険や安全対策なしで栽培したり、車を運転したりする。そのグループは数年前に原付バイクを押していたかもしれない。」
セキュリティ関係者によると、後者のグループは特にリスクをもたらすという。 「こうしたドライバーは、警察が停止を脅しても失うものは何もないと感じていることがよくあります。その後、彼らはあらゆるリスクを背負って逃亡します。そして、あんなに速いスクーターを簡単に追い越すことはできません。最高速に加えて、加速も非常に速いです。」
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#高速スクーターの台頭これは過去のスーパーチャージャー付き原付だ
2024-11-27 06:09:00