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2024-12-01 10:12:00
ダブリン空港での一連の段階的抗議活動の最初の開催に向けて、緊張が高まっている。この抗議活動は、騒音レベルやその他の問題に怒った地域の代表者らが計画したものだ。
空港を運営するDAAは、私有地に対するいかなる行為も容認しないと地域団体に警告した。
「クリスマス休暇の繁忙期に向けて乗客に何らかの影響があれば、まったく容認できない」と彼女は書いた。 「この連絡は、この件に関する私たちの権利と義務の正式な通知とみなされるべきです。」
セント・マーガレット・ザ・ワード（SMTW）コミュニティ・フォーラムは、DAAがさらなる会議の開催を拒否したことを受けて、日曜日から主要な空港アクセスルートに沿って定期的にデモを実施すると発表した。
同団体は空港管理者との書面でのやりとりの中で、今年初めのDAA最高経営責任者ケニー・ジェイコブスとの会談を非生産的な「チェックボックスチェック」として却下した。
2022年の北滑走路の開通以来、夜間飛行に対する懸念により、地域社会とDAAの関係は悪化し続けている。 DAAは現在、法定の年間旅客数3,200万人の上限を拡大しようとしている。
「私たちの子供たちは睡眠不足に苦しんでおり、それが彼らの教育の可能性と全体的な健康に悪影響を及ぼしていると考えています」と同グループは、同社の取締役会への面会要請が叶わなかったと文書に書いている。
「私たちの健康に対する現在進行中の不当な影響を放置することはできません。私たちは睡眠は人権であり、睡眠の剥奪は深刻な結果をもたらすと信じています。」
DAA は、その活動の影響を軽減するために設計された地域社会参加の取り組みと支出に関する包括的なプログラムをリストアップしました。
ライアン氏は、地域社会への影響を「認識」しており、DAAは主要な国際ハブを運営し、両者の間で「バランスを取る」必要があると述べた。
「それは常に困難ですが、私たちは影響を最小限に抑え、コミュニティのフィードバックに耳を傾けるように常に取り組んでいます」と彼女は書いています。
DAAは、宥和活動を打ち切ることで地域社会の怒りに応え続けてきた。その中で、継続的な騒音の監視と軽減を指摘しています。現在までに周囲の170以上の住宅と学校の断熱。そして1,000万ユーロのコミュニティ基金。
同社によると、同社の住宅自主購入制度（VDPS）により空港近くの住宅6軒が市場価格より30％高い価格で購入され、さらに12件の取引が進行中だという。 40以上の住宅がオファーされています。
しかし、SMTWフォーラムによるデモ計画の通知に対する同社の対応は、「daaの敷地内での違法な抗議活動は安全と治安の問題を引き起こす可能性がある」という見解でひるむことはなかった。
SMTWグループは、会合の提供は予定されていないため、「平和的コミュニティデモ」は計画通りに行われると述べた。
#騒音と夜間飛行で行き詰まりダブリン空港にスタンドオフ設置 #アイリッシュタイムズ