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飛行機事故でパイロットと娘が亡くなる前に聞いた、身も凍るような最後の音 |世界 |ニュース

飛行機事故でパイロットとその娘が亡くなる前に、ラジオから聞こえた恐ろしい最後の音が明らかになった。アレクサンダー・ワームさん(53)と娘のセレナ・ワームさん(22)は、被害者に援助を届けるためにジャマイカへ向かう途中だった。 ハリケーン メリッサ 飛行機のとき コーラルスプリングスの湖に激突11月10日、フロリダ州。米国国家運輸安全委員会(NTSB)は、航空管制官が次のように聞いていたことを明らかにした。 飛行機 悲劇の最初の報告ではこう書かれていました。委員会は、航空機から荒い息遣いとうめき声が聞こえたことを発見した。何が音を立てていたのかは確認されておらず、墜落原因は来年予想される調査結果が発表されるまで分からない。宣教者が飛行していたビーチクラフト・キング・エア・ジェット機は、危うく人家を避け、フォート・ローダーデール郊外の住宅街にある湖に墜落した。NTSBの報告書は、飛行機に過積載があったのではないかという疑問を提起しているが、捜査当局はまだそれが事実かどうかを判断していない。NTSBは報告書の中で、ワーム氏が設立した宣教団体「イグナイト・ザ・ファイアー」が発電機を含む1,000ポンドの物資を飛行機に積む計画を立てていたと述べている。しかし、空港に到着したとき、パイロットはすでに約200ポンドの装備を積み込んでいた。報告書によると、パイロットは積載時に報告書に記載されているすべての重量を確認したが、品物の重量は計測しなかったという。発電機は後部にストラップで固定され、他の備品は客室の座席に積み上げられていた。パイロットは将来の飛行のためにいくつかの物品を残しました。しかしNTSBは、同機はフォートローダーデール空港からそれほど遠くないところに高度4000フィートで水平になった後、急降下を始めたと発表した。飛行機は墜落する前に速度270ノットに達した。監視カメラは飛行の最後の瞬間を捉えており、飛行機が機首を45度下に向けて水中に急落する様子が映っていた。飛行機は衝撃で粉々に砕けた。NTSBは、この車が昨年2月に現在の所有者によって購入された後、最近、新しい内装仕上げとアビオニクスでオーバーホールされたと発表した。墜落前の週、同機はハリケーン・メリッサの影響でジャマイカへさらに4回飛行していた。カテゴリー5の強力な嵐が10月28日にジャマイカに上陸し、記録上最も強い大西洋上陸ハリケーンに匹敵した。ハリケーン・メリッサもキューバ、ハイチ、ドミニカ共和国に大きな被害をもたらし、救援団体の出動を促した。イグナイト・ザ・ファイアーは墜落後、ワーム一家は人道活動とキリスト教信仰に情熱を持っていたと述べた。ワーム氏が設立した団体は「カリブ海全域での宣教と伝道を通じて若者に力を与えることに専念している」としている。 #飛行機事故でパイロットと娘が亡くなる前に聞いた身も凍るような最後の音 #世界 #ニュース

飛行機事故でパイロットと娘が亡くなる前に聞いた、身も凍るような最後の音 |世界 |ニュース

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2025-12-04 22:24:00

飛行機事故でパイロットとその娘が亡くなる前に、ラジオから聞こえた恐ろしい最後の音が明らかになった。アレクサンダー・ワームさん(53)と娘のセレナ・ワームさん(22)は、被害者に援助を届けるためにジャマイカへ向かう途中だった。 ハリケーン メリッサ 飛行機のとき コーラルスプリングスの湖に激突11月10日、フロリダ州。

米国国家運輸安全委員会(NTSB)は、航空管制官が次のように聞いていたことを明らかにした。 飛行機 悲劇の最初の報告ではこう書かれていました。委員会は、航空機から荒い息遣いとうめき声が聞こえたことを発見した。

何が音を立てていたのかは確認されておらず、墜落原因は来年予想される調査結果が発表されるまで分からない。

宣教者が飛行していたビーチクラフト・キング・エア・ジェット機は、危うく人家を避け、フォート・ローダーデール郊外の住宅街にある湖に墜落した。

NTSBの報告書は、飛行機に過積載があったのではないかという疑問を提起しているが、捜査当局はまだそれが事実かどうかを判断していない。

NTSBは報告書の中で、ワーム氏が設立した宣教団体「イグナイト・ザ・ファイアー」が発電機を含む1,000ポンドの物資を飛行機に積む計画を立てていたと述べている。

しかし、空港に到着したとき、パイロットはすでに約200ポンドの装備を積み込んでいた。報告書によると、パイロットは積載時に報告書に記載されているすべての重量を確認したが、品物の重量は計測しなかったという。

発電機は後部にストラップで固定され、他の備品は客室の座席に積み上げられていた。パイロットは将来の飛行のためにいくつかの物品を残しました。

しかしNTSBは、同機はフォートローダーデール空港からそれほど遠くないところに高度4000フィートで水平になった後、急降下を始めたと発表した。飛行機は墜落する前に速度270ノットに達した。

監視カメラは飛行の最後の瞬間を捉えており、飛行機が機首を45度下に向けて水中に急落する様子が映っていた。飛行機は衝撃で粉々に砕けた。

NTSBは、この車が昨年2月に現在の所有者によって購入された後、最近、新しい内装仕上げとアビオニクスでオーバーホールされたと発表した。

墜落前の週、同機はハリケーン・メリッサの影響でジャマイカへさらに4回飛行していた。

カテゴリー5の強力な嵐が10月28日にジャマイカに上陸し、記録上最も強い大西洋上陸ハリケーンに匹敵した。

ハリケーン・メリッサもキューバ、ハイチ、ドミニカ共和国に大きな被害をもたらし、救援団体の出動を促した。

イグナイト・ザ・ファイアーは墜落後、ワーム一家は人道活動とキリスト教信仰に情熱を持っていたと述べた。

ワーム氏が設立した団体は「カリブ海全域での宣教と伝道を通じて若者に力を与えることに専念している」としている。

#飛行機事故でパイロットと娘が亡くなる前に聞いた身も凍るような最後の音 #世界 #ニュース

執筆者について: nipponese

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