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飛行機の衝突後、DC空港の近くでヘリコプターの交通を制限するFAA

ロナルドレーガンワシントン国立空港の航空交通管制は、2025年1月30日にバージニア州から見たように、アメリカンイーグルフライト5342の衝突とポトマック川に衝突したブラックホークヘリコプターの後に描かれています。Evelyn Hockstein |ロイターワシントン - 連邦航空局は、ワシントンDCのロナルドレーガンワシントン国立空港周辺のヘリコプターのトラフィックを制限します。 致命的な衝突 陸軍ブラックホークヘリコプターの アメリカン航空 今週初めにジェットライナー、運輸長官のショーン・ダフィーは金曜日に言った。「今日の決定は、レーガン空港近くの空域をすぐに確保し、飛行機とヘリコプターの交通の安全性を確保するのに役立ちます」とダフィーは言いました。 ソーシャルメディアサイトxに投稿します。 「アメリカ人は私たちの航空システムに完全な自信に値し、今日の行動はその信頼を回復するための重要なステップです。」制限されたエリアには、潮basinを除くメモリアルブリッジがサウスキャピトルストリートブリッジにあります。ヘインズはウィルソン橋を指しています。そして、空港の上の空域は、ポストで言った。国家交通安全委員会のメンバーであるトッド・インマンは、木曜日の午後のブリーフィングで、ヘリコプターがワシントンのゾーンまたはトラックで運営されていると述べた。 「これは、通常の手順の一部としてトラック1から4から4に移行していました」と彼は言いました。 「DCに住んでいる場合、多くのヘリコプターがこのエリアに降りてくるのが見えます。したがって、非常に明確に定義されたシステムがあります。」アメリカンイーグルフライト5342は、レーガン国立空港に着陸してから数秒離れていました。 衝突した 水曜日の夜に陸軍ヘリコプターと。飛行機に乗っている64人全員とヘリコプターの3人全員が死亡しました。 15年以上ぶりに米国で最初の致命的な商業航空会社のcrash落でした 2001年以来最も致命的。アメリカン航空 CEOのロバート・アイソム 木曜日に、「軍用機がなぜ航空機が道に入ったのか」は明確ではないと述べた。金曜日、ISOMは大統領に感謝した ドナルド・トランプ 「航空の安全性に関する彼のリーダーシップのために。私は彼、ダフィー長官と政権が、DCA周辺のヘリコプター活動を制限するために今日迅速かつ決定的な行動をとったことを称賛します。」金曜日の調査員は調査を続け、航空機の高度、人員配置、航空管制官とのコミュニケーションなどの側面を調べました。カンザス州ウィチタから到着していた地域のCRJ700であるアメリカン航空の飛行機は、ブラックホークと衝突したときに最終的なアプローチで約300フィートで飛行していました。FAAの規則によると、ワシントン州と軍事基地、ペンタゴン、その他の場所の間を日常的に通過するヘリコプターは、最大200フィートで空港の近くのエリアを飛ぶ必要があります。アメリカン航空の飛行機との陸軍ヘリコプターの衝突についてもっと読む #飛行機の衝突後DC空港の近くでヘリコプターの交通を制限するFAA