1706460986
2024-01-28 08:30:00
電池鉱物企業の収益性低下を受けて、世界最大のリチウム生産会社アルベマールを含む多くの企業が事業縮小につながっており、アルベマールは今月、キャッシュフローを最適化するために人員削減と西オーストラリア州の製油所の拡張を延期すると発表した。
一方、フォーテスキューのアンドリュー・フォレスト会長が所有するワイルー・メタルズも今月、ワシントン州カンバルダ地区でのニッケル採掘を中止すると発表した。 続いてBHPニッケル・ウェストも近隣での処理業務の一部を停止した。
ＵＢＳのアナリスト、リーバイ・スプリー氏は１２月、リチウム株の評価を８─１９％引き下げ、ピルバラ・ミネラルズを売り格付けに格下げし、ミネラル・リソーシズ社は売り格付けを維持したと発表した。
同氏は、中国からの供給増加に言及し、「需要心理の弱まりと堅調な供給に直面して、リチウム価格が短期的に下落するリスクがあると警告している」と述べた。
鉱物資源部門の責任者、クリス・エリソン氏は先週、リチウム価格は2024年まで下落し続けると予想しているが、ワシントン州にある同社の3つのリチウム鉱山を主張した。 引き続き利益を上げた。
しかし、一部の業界関係者は、競争力を維持するために政府の措置を求めている。
木曜日のラウンドテーブルの後、鉱業探査会社協会の最高経営責任者代理ニール・ヴァン・ドルネン氏は、マデリン・キング連邦資源大臣とデビッド・マイケル西オーストラリア州鉱山大臣が、ニッケル・リチウム企業を支援する解決策を見つける意欲を示したと述べた。
読み込み中
ヴァン・ドルーネン氏は生産税額控除の導入を推奨し、これにより下流の材料生産者に10％の税額控除が提供され、米国と比較してオーストラリアのプロジェクトが直面するコスト上の不利が軽減されると述べた。
電気自動車の需要は増加しており、昨年オーストラリアで販売された全自動車の7.2％を占め、2022年にはその割合が2倍となっているが、ブラウン氏は世界中の電気自動車の需要とバッテリー鉱物会社の経済状況の変化について否定的なコメントを述べた。が業界大手の株価の重しとなっていた。
「この業界は、あらゆる面で絶対的な支持者だった業界から、現時点では誰も知りたがらない業界へと変わってしまった」と同氏は語った。 「率直に言って、空売り派は短期間で異常な成績を収めた。」
Market Recap ニュースレターは、その日の取引をまとめたものです。 平日の午後に毎日受け取れます。
#電池商品価格が下落する中空売り派はグリーンミネラルブームに賭けた