1751415283
車両を変更したい人にとって朗報です。 新しい電気自動車の購入のためのボーナス 9月に予定されている「ソーシャルリース」の新しいシーズンの前に、この火曜日からわずかに増加しました。
少ない裕福な世帯、つまり100人から5人の世帯は、現在、4,200ユーロの命令と、その世帯の構成に応じて、6〜8人の命令の援助の恩恵を受けています。
他の世帯は、26,200ユーロを超える株式で参照税収を伴い、新しい車の主要なバイヤーである他の世帯は、3,100ユーロの恩恵を受けるでしょう。
証明書
後 近年の強いドロップそして、何よりもスクラッププレミアムの廃止であるこの「生態学的ボーナス」は、収入トランシェに応じて200〜1,200ユーロに再評価されます。
電気自動車への移行を促進するこのボーナスは、州の予算に依存しなくなり、 数十億の節約を求めて ：現在に基づいています 省エネ証明書 （CEE）。
これらの証明書を介して、エネルギーサプライヤーは、エネルギー消費を削減し、エネルギー効率を向上させるためのアクションに資金を提供することをお勧めします。バイヤーはディーラーに税務通知を提供する必要があります。これは、エネルギーサプライヤープラットフォームでオンライン販売を登録する責任があります。
同一の条件
車両に関する条件は、現在有効な条件と同一のままです。自動車は税金を含む47,000ユーロ未満でなければならず、重量が2.4トン未満で、必要な最小スコアよりも環境スコアを獲得する必要があります。
メーカーは、特に会社の車両では、3月以来これらのEECの使用をすでに開始していました。ルノーはすでにこの「プレミアムブースト」を譲歩に適用し、「ネットワークは見習い段階を終了しています」と、フランスのルノーディレクター、ギヨームシカードは述べています。
「EECサポートボーナスの増加には強い感受性があります」と彼は言いました。おそらく、買い手が新しいプレミアムを待っていたため、年の初めから販売の18％にスキミングされてきた電気モデルの販売を再起動する可能性があります。
システムへのアクセスの不平等？
フォルクスワーゲンフランスの場合、「エネルギー節約証明書のメカニズムは、以前のシステムよりも実装では間違いなく複雑です」が、「このイニシアチブにより、お客様の大部分がより高いボーナスの恩恵を受けることができます」とスポークスマンはコメントしました。
「ディーラーによると、デバイスへのアクセスの不平等の可能性があるのだろう」と、電気自動車のプレーヤーを結びつけるClémentMolizonde L’Avere氏は語った。 「非常に大きなものはビジネスプロバイダーであり、より有利な契約を交渉することができます」。
«ソーシャルをリースする»
購入のボーナスはによって完了します 「ソーシャルリース」の再開 9月から。このフォーミュラは、メンテナンスを含む非常に有利な毎月の支払いで、3年間にわたる電気レンタルを提供します。
このレンタルフォーミュラは、最初の5つの収入の数十年の控えめな世帯を対象としています（つまり、1株当たりの参照税の収入は16,300ユーロ以下です）。フランス市場のリーダーはすでに戦闘順序であり、このオファーの予備注文を約50,000台に制限していることを記録し始めています。
2024年に最初の波から車両の70％を提供していたStellantisグループは、コンパクトモデルCitroënë-C3、Peugeot E-208、またはFiat Grande Pandaで月額95ユーロからレンタルを発表することで最初を解雇しました。ルノーは火曜日に、電動R5、R4、メガネのオファーを発売しました。
年末までに、新しいボーナス、ソーシャルリース、企業艦隊の電化電化の加速の間に、「私たちは電力販売のリバウンドを持つことができました」と、ClémentMolizonde L’Averre氏は述べています。
#電気自動車9月に購入ボーナスが増加しソーシャルリースが戻ってきます