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2025-08-10 13:00:00
ロサンゼルスタイムズのキャロラインペトロウコーヘン著
マイケル・ブデイは、中古のテスラを購入する計画を立てているため、カレンダーに片目を持っています。カリフォルニア州オレンジ郡の居住者は、電気自動車を購入すると数千ドルを節約できる連邦税額控除を利用するために2か月間残っています。
連邦政府は、9月30日に新しい電気自動車に7,500ドルのインセンティブと中古車に4,000ドルのクレジットを支払うのを止めます。これは、ガソリン車からの気候変動排出に対処するためのバイデン時代の努力のトランプ政権による突然の逆転です。詳細はにレイアウトされています 「ビッグビューティフルビル」 それは今月過ぎました。
税額控除は、プラグインする車で利用可能ですが、トヨタRAV4プライムやクライスラーパシフィカハイブリッドなどのガソリンタンクもあります。
輸送は、カリフォルニアと全国の両方で気候変動に最大の貢献者であり、専門家は、認識可能な気候を維持するためにはるかにきれいにならなければならないと言います。について 4 in 4 カリフォルニアエネルギー委員会によると、カリフォルニアで販売されている車は完全に電気またはプラグインハイブリッドです。
クレジットの排除は、すでに遅くなっているEVの販売をさらにスタントすることが期待されています 関心を高めます カリフォルニアと急な自動車料金。業界のアナリストと自動車ディーラーは、電気自動車に関心が急上昇し、人々がまだクレジットを獲得できると予測しています。
2年前にモデル3を購入した後、2番目のテスラを購入したいと考えているBudayは、カーブの先を行くことを望んでいると言いました。
「人々は締め切りに近づくまで注意を払わない傾向があります」とブデイは言いました。 「販売のために60マイル以内でさえ数百のテスラがありますが、これらのクレジットがなくなっているという事実に追いつくと、急いでそれらをスナップすることができると思います。」
税額控除はほとんどの人に適用できます 電気自動車 モントレーパークのCamino Real Chevroletで展示されているSUVやトラックを含む販売用。ディーラーの社長であるロブ・ヘルナンデスは、まだEVの販売に大きなジャンプを見ていないと述べた。メーカーは今後数週間にわたって増加を推定していると彼は言った。
ディーラーの総売上の約20%は、人気のシボレーブレザーとエクイノックスを含む、電気提供からの販売から得ています。大手自動車メーカーがフォードやポルシェを含むガス駆動の車とともに電気自動車のラインをリリースするにつれて、電気自動車スペースでの競争がますます激しくなっています。 RivianやLucidを含む電気専用企業は、競合他社の分野をさらに群衆にします。
ヘルナンデスは、税額控除の満了で彼のディーラーでの売り上げの減少を支援していますが、彼はカリフォルニアでのシボレーの足場に自信があると言いました。
「私たちは、急増すると予想しています。そして、おそらくEVクレジットの満了後、小康状態があるかもしれません」とヘルナンデスは言いました。 「うまくいけば、それはすべて均等になるでしょう。」
テスラは、クレジットの有効期限を使用して、潜在的な顧客をやる気にさせようとしています。「すぐに$ 7,500を取得するために注文する」というマーケティングメールがあります。
テスラの最高経営責任者イーロン・マスクは、今月の収益の呼びかけで、クレジットの排除が彼の会社の売り上げを傷つけ、「いくつかの大まかな四半期」につながる可能性があると述べました。
電気自動車のリーダーは、車両としてロボット工学と自律運転技術に注意を向けています 販売が崩れます。テスラは、前四半期の自動車販売が前年比16%減少したことを報告しました。
クレジットが期限切れになっているというニュースは、消費者が扱っている全体的な価格のボラティリティによってもdrれている可能性があります。
「この経済のほとんどの人々は、ニュースを読んでおり、これらすべての動いている目標に基づいて購入決定を下すのに苦労しています」と、消費者行動の専門家であり、Retail Tech Media Nexusの最高経営責任者であるDominick Mishirandinoは述べています。
「平均的な人はそれをすべて理解しようとしているだけです」と彼は言いました。
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当初公開:
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