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電気で最大110km走行 – フォード、Tourneo Connect PHEVを発表 (+写真)

このエコノミー車両には、ホイールベースが延長された 7 人乗りの Grand Tourneo Connect PHEV バージョンも用意されます。 フォードは、欧州市場向けの車両ラインナップの新モデルを発表した。 1.5リッターEcoBoostガソリンエンジンと高電圧バッテリー、電気モーターを組み合わせたプラグインプラグインハイブリッドのトルネオコネクトだ。 システムの総出力は 150 馬力 (350 Nm) で、6 速デュアルクラッチ ギアボックスと前輪駆動に接続されています。 バッテリーの充電には、50 kW の DC デバイスまたは家庭用の 11 kW ウォールボックスを使用できます。 メーカーはバッテリーのサイズを明らかにしていないが、専門家らは、新型フォルクスワーゲン・ティグアンやパサートの第9世代モデルと同じ19.7kWhの蓄電源によって、電気モードで100km以上の走行が可能だと考えている。 フォードも消費量については言及していないが、同じ情報筋によると、トゥルネオ・カスタムPHEVと呼ばれるほぼ同一の商用車は、100kmあたり1.7~2.9リットルと見積もられている(もちろん充電済みバッテリー使用時)。 それ以外の場合は、WLTP によると 7.4 ~ 9.2 リッター/100km が予想されます。 フォード トゥルネオ コネクト…

電気で最大110km走行 – フォード、Tourneo Connect PHEVを発表 (+写真)

このエコノミー車両には、ホイールベースが延長された 7 人乗りの Grand Tourneo Connect PHEV バージョンも用意されます。

フォードは、欧州市場向けの車両ラインナップの新モデルを発表した。 1.5リッターEcoBoostガソリンエンジンと高電圧バッテリー、電気モーターを組み合わせたプラグインプラグインハイブリッドのトルネオコネクトだ。 システムの総出力は 150 馬力 (350 Nm) で、6 速デュアルクラッチ ギアボックスと前輪駆動に接続されています。

バッテリーの充電には、50 kW の DC デバイスまたは家庭用の 11 kW ウォールボックスを使用できます。

メーカーはバッテリーのサイズを明らかにしていないが、専門家らは、新型フォルクスワーゲン・ティグアンやパサートの第9世代モデルと同じ19.7kWhの蓄電源によって、電気モードで100km以上の走行が可能だと考えている。

フォードも消費量については言及していないが、同じ情報筋によると、トゥルネオ・カスタムPHEVと呼ばれるほぼ同一の商用車は、100kmあたり1.7~2.9リットルと見積もられている(もちろん充電済みバッテリー使用時)。 それ以外の場合は、WLTP によると 7.4 ~ 9.2 リッター/100km が予想されます。

フォード トゥルネオ コネクト PHEV は 2024 年の夏に注文可能になることが知られていますが、顧客に届けられるのは今年の第 4 四半期になります。 荷物の輸送にも最適な後部座席のない5人乗りバージョンのトルネオ コネクト PHEVには2.6立方メートルの荷室スペースがあり、7人乗りのグランド トルネオ コネクト PHEVには3.1立方メートルも含まれます。

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2024-03-20 02:39:22

執筆者について: nipponese

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