メルセデスAMGは、電気のみで最大100km走行できるプラグインハイブリッドユニットを搭載したセダンとステーションワゴンを提供するEクラスのAMG改良モデルを発売した。
Mercedes-AMG E 53 ハイブリッド 4Matic+ セダンとステーション ワゴンには、449 馬力 (560 Nm) の 6 気筒 3.0 リッター ガソリン エンジンが搭載されており、AMG スピードシフト TCT 9G オートマチック トランスミッションに組み込まれた電気モーター (163 馬力、480 Nm) が組み合わされています。 。 一般に、このようなハイブリッドシステムの出力は585馬力、トルク750Nmに達しますが、オプションのAMGダイナミックプラスパッケージに含まれるクイックスタート機能「レーススタート」を使用すると、最大612馬力の出力が可能です。 メーカーのデータによれば、セダンは4.0秒、ステーションワゴンは4.1秒で100km/hに達しますが、Race Startを使用すると、慣らし運転時間は0.2秒短縮されます。 AMGダイナミックプラスパッケージを搭載したセダンの最高速度は280km/h、電気走行時は最高140km/hが可能であることが知られている。
新型 Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ の燃料消費量は、26.7 ～ 24.1 kWh/100 km、28.6 kWh バッテリーが消耗した場合、100 km あたり 1.1 ～ 0.8 リットル、つまり 9.5 ～ 8.6 リットル/100 km です。 急速充電器を使用すると、バッテリーを 20 分で 10 ～ 80 パーセント充電できます。
AMGの改良は、ボディ剛性の向上、より広いホイールアーチ、特定のデザイン要素を備えた通常のEクラス車とは異なります。
両モデルはすでにシリーズ化されており、全輪駆動、最新化された AMG ライド コントロール アダプティブ サスペンション、ステアリング後輪、高性能複合ブレーキ システム、いくつかの走行モードと、特にハイブリッド機器をより効率的に使用するための 2 つの走行モードを備えています。
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2024-03-12 02:35:22