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関税は、カナダ人が米国の荷物を集める国境を越えた家族経営を脅かす

関税は、カナダ人が米国の輸送先住所を使用して州からパッケージを受け取ることを可能にする家族経営の不確実性を綴っています。ハーフウェイハウスの貨物輸送は、ケイリーのダンディーとニューヨーク州フォートコビントンの公式カナダと米国の国境交差点の途中にある、適切に名前が付けられた小包のピックアップスポットです。1つの赤いドアがカナダに通じ、もう1つは米国に通じており、カナダ人は数十年にわたってそれを使用して、国境を越えて出荷しない米国の店舗からオンラインで購入することを行ってきました。カナダの顧客は、モントリオールの南約100キロメートルの砂利道であるChemin de Dundee Centerに沿って運転して、施設に入ります。黒い塗装線が家のメインフロアを分割し、米国とカナダの境界を示しています。カナダ人は一方のドアを通って、アメリカ人はもう一方のドアを通り抜けます。 （サラ・ジェスマー）家のメインフロアは、カナダが終わり、米国が始まる場所をマークする黒い線によって真ん中に分かれています。顧客は、ラインの両側を歩いてパッケージを拾うことができます。パッケージは、パテナード家によって作成された手作りの2回の棚に高く積み上げられています。「それは当時の何かでした、私たちはここに多くの人々がいました」と彼の兄弟と一緒にビジネスを運営しているルイス・パテナードは言いました。彼の父親であるポール・モーリスは、1950年代に建物を購入し、モントリオールのサウスショアから家族をそこに移しました。以前は下院にあったバーは、カナダ国立映画委員会が発行した1976年の写真撮影書/エントレアミスの間の写真撮影の本で取り上げられ、カナダと米国の関係を強調しています。 （サラ・ジェスマー/CBC）Paul-Mauriceは建物をホテルからバーに変えました。パテナードは、国境を越えた小さなコミュニティと観光客の中心になったと言います。彼の父親は最終的に、2022年に亡くなる前に、ダンディー市長とMRCデュ・ハウ・セント・ローレントの知事になりました。「私たちは90年にバーを閉鎖しました。お父さんは他のことを探していました。そして、友人は彼のアメリカの住所を使って製品を出荷し、「先に進む」ことができるかどうか尋ねていました。そして、あることが別のことにつながり、彼らは「あなたはビジネスを始める必要がある」と言った。そして、それが始まった方法です」とパテナードは言いました。 バーはまだメインフロアではそのままです。ビールボトルは、長年にわたって集められたほこりと名刺を集めて展示されています。写真の間で壁を飾ります。カナダ人は、家のカナダ側の赤いドアから入ります。建物の反対側はニューヨーク州内にあります。 （サラ・ジェスマー/CBC）最近では、家は小包にのみ使用されています。 Patenaudeは、機械系の車の部品や、さまざまな理由で注文する日常のケベカ人のための個人的なアイテムなど、企業向けのパッケージを受け取ると言います。「私はコストコカナダからバックオーダーになった小さなアルパインのクリスマスツリーと電動自転車を注文しました」とFacebookでChantalBarabéにCBCに書いた。「4時間のドライブですが、旅行する価値があります。」約100個のパッケージが座って、州から注文したカナダ人によって拾われるのを待ちます。彼らは、ターゲットやeBayなど、米国で事業を展開しているさまざまな企業からのものです。 （サラ・ジェスマー/CBC）国境を越えた問題の中心にある家そのユニークな場所で、ハーフウェイハウスは、米国の重要な問題の交差点に座っています。 国境のセキュリティ そして 通貨の変動 に 関税 そして 中小企業の生存 経済的不確実性に直面して。場所に注文する顧客は、政府の小切手や料金を免除されません。彼らは、約100メートル離れたカナダの税関チェックポイントにつながる、未舗装の出口を介して物件を離れる必要があります。パテナードは、税関のエージェントはパスポートを求めないが、どのパッケージがピックアップされたかを尋ねると言います。聞く|ハーフウェイハウスの貨物輸送への訪問： さあ行こう9:14関税は、ケベック州の国境での取引ポストの不確実性を綴ります1つの入り口のドアは米国にあり、もう1つのドアはケベック州南部にあります。そして、それはQuebecersのために米国のパッケージを受け取る場所になりました。私たちのサラ・ジェスマーはそこで午後を過ごし、彼女は私たちに物語をもたらします。カナダ国境サービス局（CBSA）は、オンラインショッピングの注文を含む、輸入品の税金と税金を徴収すると述べました。CBSAの広報担当者であるルーク・レイマーは、CBCへのメールで、「カナダに入るすべての商品をカナダに入って宣言し、輸入要件を満たしていることを確認します」と述べました。 a 25パーセントの徴収 米国から来るいくつかの商品は、3月4日から導入されています。「CBSAは、毎日変化する操作環境で働いており、必要に応じて対応し、適応する準備ができています」とReimer氏は述べています。顧客は、家のドアからわずか数メートル離れたセント - アニェスと致命的な場所で、カナダの税関職員と荷物を宣言する必要があります。 （サラ・ジェスマー/CBC）パテナードは、過去数か月でビジネスが減速しており、不確実性が唯一の確実であると述べました。顧客は、ハーフウェイハウスサービスを使用するために料金を支払います。ローカルキャンペーンや関税を購入するために米国の製品を購入するカナダ人が少ない場合、家族経営のためにトラブルを綴る可能性があります。「私が見ることができるのは、関税と関係があることは、普通の人に影響を与えることです。彼らは両側で支払うものです」と彼は言いました。パテナードは、カナダ人が地元を購入するように推進していると理解していると言いますが、彼はまだ米国から商品を輸入する信頼できる方法を持っている必要があると信じています「私が話した人がたくさんいます。そのため、特にビジネスマンは、消費者がコストの矢面に立つことを支払うでしょう。家族の写真、カード、ニュースの切り抜きは、数十年前のビジネスの壁に並んでおり、長年にわたってその物語を語っています。 （サラ・ジェスマー/CBC）パテナードは、彼の家族は貿易戦争が続くにつれて可能な限り安定して保持するつもりであると言いますが、その間、彼は将来が建物の改修を保持して、彼らがそれを続け、家族の思い出を維持することを望んでいます。「今、私たちは建物を維持して、それが落ちないようにし、ビジネスを続けようとしているだけです」と彼は言いました。「私たちはビジネスをしています。私たちはそれを楽しんでおり、私たちがやらなければならない人々のためにできる限り最善を尽くすことを望んでいます。」 #関税はカナダ人が米国の荷物を集める国境を越えた家族経営を脅かす