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関税により、メキシコとカナダのStellantisアイドル植物

Stellantis Windsor組立工場は、2025年4月1日にカナダのウィンザーで展示されています。 ビル・プーリアーノ|ゲッティイメージズデトロイト - Stellantis 会社が大統領をナビゲートしようとするため、カナダとメキシコの2つの組み立て工場で生産を一時停止しています ドナルド・トランプの新しいラウンド 25％の自動車料金、会社は木曜日に確認した。アクションは、新しいものに関して自動車メーカーによって最も速く、最も劇的です 関税、木曜日に施行され、カナダやメキシコを含む米国に輸入されたすべての車両に課されます。Stellantisのダウンタイムは月曜日に始まり、カナダのオンタリオ州オンタリオ州の自動車メーカーのウィンザー組立工場で2週間、メキシコのトルカ組立工場で4月全体で開催されます。会社の広報担当者によると、生産の一時停止の結果、カナダの工場で約4,500人の時間労働者に加えて、サポートプラントの米国の約900人の労働者が一時的に解雇されます。メキシコの工場の労働者はまだ施設に報告しますが、契約条件のために車両を生産しません、と広報担当者は言いました木曜日の従業員への電子メールで、Stellantis North AmericanのAntonio Filosaのチーフは、会社がその選択肢をレビューしているため、プラントのダウンタイムが関税に結び付けられていると述べました。「私たちは、これらの関税の業務に対する中期および長期的な影響を引き続き評価していますが、カナダとメキシコの組立工場で一時的に生産を一時停止するなど、即時の措置を講じることも決定しました」とフィロサは言いました。 「これらの行動は、それらの事業をサポートする米国のパワートレインおよびスタンピング施設の一部の一部の従業員に影響を与えます。」Stellantisの株式は木曜日に10.21ドルで9.4％減少しました。 9月以来の株式の最悪の日です。カナダの植物は、クライスラーパシフィカミニバンと最近リリースされたドッジチャージャーデイトナEVを生産しています。メキシコの工場は、ジープコンパスSUVとジープワゴニアのEVを生産しています。カナダの労働者を代表するユニフォー国民ラナ・ペイン大統領は、木曜日に関税を非難し、彼女のメンバーに懸念を表明した。「UNIFORは、米国の関税がすぐに自動車労働者を傷つけると警告し、この場合、自動車料金が発効する前にレイオフが発表された」と彼女は リリースで言った。 「トランプは、自動車労働者がそのレッスンの代価を払っているため、北米の生産システムがどのように困難な方法であるかを学ぼうとしています。」 フィロサは、「現在の環境は不確実性を生み出している」と述べたが、従業員は新しいCEOを探し続けている会社は、「米国、カナダ、メキシコのトップ政府指導者、組合、サプライヤー、ディーラーなど、すべての主要な利害関係者と非常に関与している」と保証した。また、生産を停止することは、多くのブランドの販売が悪くなった中で蓄積したStellantisの低い車両在庫レベルにも役立ちます。Stellantisのデトロイトのライバル フォードモーター そして ゼネラルモーターズ また、関税に対応しましたが、生産をアイドリングすることではありませんでした。GM UPSトラックの生産GMは、インディアナ州の工場でのピックアップトラックの生産を一時的に増やす予定です。計画に精通している人によると、労働者の増加は、夏休みと通常の従業員の休暇をサポートするために、補足労働者として植物のためにすでに雇用していた人々に加えています。GMは、電子メールされた声明で、関税について言及せずに木曜日に計画を確認しました。デトロイトの自動車メーカーは、そのような重要で非常に収益性の高いピックアップトラックを生産しています シボレーシルバラードとGMCシエラ 米国、カナダ、メキシコのさまざまな植物で。GMは、Stellantisが行っているような関税の結果として、どの植物でも生産を削減していません、とメディアと話すことを許可されていない人は言いました。フォードの従業員割引トランプの関税が施行されてから数時間後、フォードは従業員の割引をすべての顧客に提供すると発表しました。フォードは、4月3日から6月2日までの販売プログラムには「大幅な節約」が含まれているが、割引の正確な詳細を公開しなかったと述べた。このプログラムは、「アメリカからアメリカ、アメリカ」と呼ばれていますが、フォードラプター、2025フォードエクスペディション、フォードスーパーデューティトラック、リンカーンナビゲーターSUVなどの大型車両は除外されています。「これらは多くのアメリカ人にとって不確実な時期であることを理解しています」と同社は声明で述べた。 「これを行うための小売インベントリがあり、車両を必要とする顧客に多くの選択肢があります。」米国の自動車販売 第1四半期には、消費者が自動車料金を有効にする前に車を購入するために群がっているため、予想よりも高くなりました。- CNBC ミシェル・ルーン この記事に貢献しました。 #関税によりメキシコとカナダのStellantisアイドル植物