アフリカでの持続可能な成長のロックを解除するための強力な鍵は、特に現代の港湾インフラ、物流、接続性への投資を通じて、政府と民間部門のプレーヤー間の協力を強化することにあります。
これは、アフリカとヨーロッパの地域マネージングディレクター、APMターミナルのイゴールヴァンデンエッセンによると、アビジャンのアフリカCEOフォーラムでナイジェリアで運営されている主要な港湾コンセッショネア、コートD’Ivoire、
エッセンは、アフリカの経済的将来が長期的な価値をもたらす官民パートナーシップ（PPP）にかかっていると強調した。
「これは、たとえばナイジェリアへの関与を導くマインドセットです」と彼はアフリカのサプライチェーンの回復力を強化するためのパネルセッションで述べました。
「私たちは、ラゴスのターミナルをアップグレードして、より大きな船舶にサービスを提供し、接続性を強化し、ビジネスのコストを削減するために、港湾局および政府のパートナーと積極的に議論しています。」
彼は、港開発を競争力を高め、輸出をサポートし、経済的変革を促進するための最も効果的なレバーの1つだと説明しました。シーポート、道路、鉄道への大規模なインフラ投資がなければ、大陸は世界貿易のエコシステムでさらに遅れをとるリスクがあると警告した。
「経済発展は、堅牢な港湾インフラストラクチャに直接リンクされています。インフラストラクチャへの投資は、アフリカの将来に投資しています」と彼は言いました。 「それは地元の産業を強化し、民間資本を引き付け、安定した自立した成長の基礎を築きます。」
Quay以外に、Van Den Essenは、APM端末は、コールドチェーンシステムから流通ハブやデジタルプラットフォームまで、アフリカのサプライチェーン全体の効率と信頼性を向上させるために設計された統合物流ソリューションの構築に焦点を当てていると述べました。
このフォーラムには、資本と近代化のロジスティクスがアフリカの次の成長段階を促進する方法についての議論で、最大2,000人の公共および民間部門のリーダーが参加しました。
ベテル・オルホビ
Bethel Olujobiは、貿易と海上事業についてBusinessdayのための報告を報告し、移民、労働、技術に関する事前の経験を報告しています。彼はジョス大学でマスコミュニケーションの学士号を取得しており、FT、ロイター、Googleによって認定されています。彼は他の尊敬されるニュースプロバイダーと協力した経験から、批判的な問題の複雑さに関する微妙で情報に基づいた視点を提示します。彼はナイジェリアのラゴスに拠点を置き、時にはアブジャに通勤しています。
#開発のためのアフリカのレバーと見なされる堅牢なポートインフラストラクチャ