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2025-08-15 15:02:00
これらの船、特に視覚的な汚染は、ますます受け入れられていません。しかし、港湾都市のクルーズラインの費用も吹き飛ばされています。規制を複雑にします。
国民の誇り。最後にフランスのサミットを選んだとき、大西洋のプロジェクトはの署名を発表しました MSCクルーズを備えた35億ユーロのメガコントラクト 2つのツインライナーの構築用。これらの海の巨人は、2029年から最大6,500人の乗客を乗せて収容できる浮遊都市になります。彼らのスイスの船主は、エンターテインメントバッテリーを楽しむホリデーメーカーとのカードをすでに期待しています。しかし、これらのボートは、クルーズラインの壮大さの狂気にますます敵対的な特定の数の港で場所を見つけるのに苦労するかもしれません。
「保護しなければならない生物多様性の貴重な源」
2024年、ベイ・デ・カンヌは175の停留所と460,000人のクルーズの乗客を歓迎しました。 デビッド・リスナード都市のLR市長は、彼を先送りにしました。 「カンヌ湾は、生態学的な宝物と、保護されなければならない貴重な生物多様性の供給源を構成しています。 選出された役人を主張します。 それは存在することではありません…
#選出された役人は巨大なクルーズラインに対してニッチに上がる