科学＆テクノロジー

道路の修理が終わるかもしれません – 科学者は自己癒しのコーティングを開発しました

将来的には、おそらく、定期的な道路の修理はもはや必要ありません。出典：logist.today 時々、最高品質の道路でさえ、時々修理が必要です。それらはすべて同じ問題に直面しています - 亀裂とピットの外観、効率的に実行された場合、長い間役立つことができますが、他の人は毎年修理を必要とします。これは経済的に非常に費用がかかり、生態学に大きな損害を与えます。したがって、科学者は長年にわたって道路をより耐久性のあるものにする方法に頭を悩ませてきました。問題に対する可能な解決策は、自己育児道路です。科学者の国際グループは、これに生物学的紛争を使用することを提案しています。これは、ビチューメンがマイクロクラックを「癒す」のに役立ちます。この技術が導入された場合、将来的には、ピットと高価な道路の再建の無限の山を忘れることができます。 なぜ道路が破壊されるのですか？ 亀裂とピットの形成の主な理由は、アスファルトを強く安定させる材料であるビチューメンの酸化です。時間が経つにつれて、ビチューメンは弾力性を失い、路面の亀裂につながります。一定の温度変化、車の負荷、水への曝露がこのプロセスを加速します。 その結果、オン 世界で最高の道路 時間が経つにつれて、ピットが形成され、その修理には多大なコストが必要です。同じことが起こります コンクリートで作られた道路。その結果、米国でのみ、損傷した道路による損害は年間30億ドルと推定され、平均的なドライバーは年間約306ドルをPITSに費やしています。 遅かれ早かれ、ピットは最高の高価にも表示されます。ソース： 自己癒しのコーティングはどのように機能しますか？ 科学者は、革新的なソリューション、つまりカプセルの使用、つまり特別な「老化」物質を含む人間の髪の少ないサイズの使用を提案しています。これらの紛争は、路面の構成に組み込まれており、マイクロクラックが現れるまで不活性のままです。 アスファルトが崩壊し始めるとすぐに、紛争が活性化されます。つまり、シェルが破壊され、ビチューメンの弾力性を回復するオイルが放出されます。臨床検査では、亀裂は形成の1時間以内に消滅しました。これにより、技術の効率が高いことについて話すことができます。作品の著者は最近で報告されています 研究。 しかし、開発は、道路の寿命を延ばすのに役立つだけでなく、環境への有害な影響を減らすのにも役立ちます。従来の道路建設では、油から抽出されたビチューメンが使用されます。この新しい方法では、ビチューメンの一部を、木製おがくずや農業残基などのリサイクルされた生物学的廃棄物に置き換えることが含まれます。これにより、オイル製品への依存が減少し、炭素排出量が減少します。 科学者は自己癒しのビチューメンを発症しました。出典：iflscience.com 自己癒しのキャンバスはいつ道路に現れますか？ 研究者は、技術のパフォーマンスを確認する実験室実験を実施しました。マイクロクラックはアスファルトのサンプルに作成され、その後、回復のプロセスを観察しました。その結果、生体胞子は1時間以内に損傷を回復できることが判明しました。 近い将来、科学者はテストを拡大し、道路上の実際の条件での方法の有効性を確認することを計画しています。ただし、多くの場合、テクノロジーの見通しにもかかわらず、実装のためにいくつかの問題を解決する必要があります。 まず第一に、産業規模でアスファルトを生産するための技術を開発する必要があります。これまでのところ、そのような技術はありません。そのようなアスファルトが産業規模でどれだけ高価になるかを言うことは不可能です。 さらに、実際の条件でのこのような路面の耐久性に関する情報はありません。実験室の実験は肯定的な結果をもたらしましたが、車の荷重、温度差、および高湿度条件でコーティングがどのように動作するかを確認する必要があります。 自己癒しのアスファルトの製造のための紛争を伴うカプセル。出典：iflscience.com 提起されたすべての質問に答えるために、科学者は追加の研究を実施します。それらが成功する場合は、州の団体から承認を得る必要があります。したがって、道路建設の新しい基準の導入には、かなりの時間が必要です。テクノロジーが成功したとしても、最初の道路が現れる前にさらに多くの年があります。 Обязательно посетите наши каналы Дзен и Telegram, здесь вас ждут самые интересные новости из…