Xiaomi Yu9: 強力なクロスオーバーが極限の山岳テストに合格
Xiaomi は自動車市場における地位を急速に強化しています。成功したモデルSU7とYu7によると、同社は3番目の車、Xiaomi Yu9と呼ばれる大きなクロスオーバーを採用しました。極限状態での耐久テストが証明しているように、これはさらに野心的なプロジェクトとなることが予想されます。
Xiaomi の共同創設者兼 CEO である Lei Jun 氏は、雪に覆われた山頂ではなく、高地の巨大な天山山脈に覆面を施した Yu9 プロトタイプを映した印象的な画像をソーシャル ネットワークで共有しました。この雄大な風景は、過酷な挑戦の自然な舞台として機能します。
主要なテストとしての過酷な山岳ルート
テストは、全長 30 キロメートル、高さ 3500 メートルを超える急カーブが 600 以上ある、古くて悪名高い盤龍道路で行われます。このルートは中国で最も複雑な自動車レーステストの代名詞であり、その選択はYu9の最高の耐久性と安全性を確保するというXiaomiの決意を示しています。
テストチームは 1 つのルートに限定されません。検査は平均標高4,000メートルを超えるパミラス・プラタスカルネ山脈の麓でも行われます。ここでは、約 20 人の Xiaomi エンジニアが、この地域の気候条件に不可欠な、極端な温度、充電速度、紫外線に対する YU9 の耐性を慎重に評価しています。
このほか、ムスタガタ山（標高7,500メートル）の麓にある標高約3,600メートルのカラチュクラ湖も訪問した。これらのさまざまな状況により、車のパフォーマンスについて包括的なアイデアを得ることができます。
Yu9 – 潜在的な Xiaomi Auto Line Flori
公式情報はまだ秘密にされていますが、予備データによると、Xiaomi Yu9は長さ5.2メートル以上、高さ約1.8メートルという印象的な寸法を持っています。これは、SU7 と YU7 の両方を上回る、大きなクラス D クロスオーバー カテゴリに確実に分類されます。これにより、YU9がXiaomi自動車製品ラインのフラッグシップになる可能性があると予測できます。
以前の秘密写真には、航続距離増加システム (ERV) を備えたハイブリッド パワー ユニットの可能性に関する情報が記載されていました。この構成では、電気モーターと発電機として機能する小型内燃エンジンを組み合わせて、追加のエネルギーを提供します。リークされた情報によると、YU9 Erev バージョンには 80 kWh のバッテリーが搭載され、電気のみで 400 km 以上の航続距離を実現できる可能性があります。全体的な走行可能距離はまだ不明ですが、1000kmを超えると予想されます。
インテリアと自動運転技術の微妙な違い
インテリアデザインはまだ謎のままですが、いくつかの画像は、YU9が2スクリーンデザインのSU7とは異なる新しいキャビンアーキテクチャを導入する可能性があることを示唆しています。同時に、さまざまなプロトタイプを観察したところ、車両が LiDAR センサーの有無にかかわらずテストされていることがわかりました。これは、おそらく特許取得済みのパイロット システムに基づく、Saw ソリューションに関する Xiaomi の積極的な取り組みを考慮すると、自動運転システムの可能な多数の構成への明確な参照を提供します。これは論理的です。
デビューは2026年と予想される
ドイツ銀行の予測によると、Xiaomi車は2026年のリリースに向けて、新しい大型ハイブリッドSVクラスDセグメントを準備しており、これはYU9の推定特性と完全に一致しています。まだ正式な発表日はありませんが、2024 年の夏から行われている集中テストにより、一般公開は 2026 年初めに行われる可能性があることが示されています。シンジアナ地域での活動は、プロジェクトが最終段階に達したことを確認するだけです。
検査現場には、上級自動車アドバイザーのジェナン氏、副社長のジャン・ジャン・ジャンフイ氏、自動車製品部門の責任者らを含むシャオミの自動車のキーもいくつか保管されている。この高いレベルの参加は、SU7 および YU7 リリース前と同様に、プロジェクトの戦略的重要性と慎重な準備を示しています。
現在、Xiaomi は YU9 の名前、正確な仕様、発売日を正式に確認していません。しかし、極端な条件下での包括的なテストは、同社の進歩と自動車業界のトップを征服するという決意の顕著な証拠です。
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2025-10-14 16:12:00