2025 年 12 月 31 日 / 午後 9 時 48 分 EST / AP
大晦日の連邦控訴裁判所の判決は、2026年初めに発効予定だった気候変動観光税をクルーズ船の乗客に課すことをハワイが阻止した。
クルーズライン国際協会は、新法がハワイに入港するクルーズ船に課税することは合衆国憲法に違反していると主張し、訴訟でこの税に異議を唱えた。彼らはまた、クルーズ料金が高くなるだろうと主張した。
この課税により、ホテルの部屋やバケーションレンタルの宿泊料金が引き上げられるが、クルーズ船の乗客が支払った総運賃に対して、船がハワイの港に寄港した日数に応じて新たに11％の税金が課されることになる。訴状によると、この法律は郡にさらに3％の追加料金を徴収する権限を与えており、合計は日割り運賃の14％になるという。
地球温暖化への対処を目的とした全米初のこのような課税で、ハワイ州のジョシュ・グリーン知事は5月、海岸線の浸食や山火事、その他の気候問題に対処するために税収を増やす法案に署名した。当局者らは、この税により年間1億ドル近くの収入が発生すると見積もっている。
米国地方判事のジル・A・オタケ氏は先週、この法律を支持し、原告らは第9巡回控訴裁判所に控訴した。米国政府はこの事件に介入し、大竹氏の判決に対して控訴もした。
第9巡回区の2人の裁判官による命令により、控訴が保留中の両方の差し止め請求が認められた。
ハワイ州司法長官事務所のスポークスマン、トニ・シュワルツ氏は電子メールで、「われわれは法96が合法であり、控訴が本案で審理される際に正当性が証明されると引き続き確信している」と述べた。
この命令により、控訴手続きが進む間、クルーズ船に対する法の執行が一時的に停止されると彼女の電子メールには記載されている。
この訴訟は法律のクルーズ船に関する規定のみに異議を唱えた。
クルーズライン国際協会の広報担当ジム・マッカーシー氏は、休日前の判決のタイミングを考慮すると、原告からコメントを得られるかどうかは分からないと述べた。
#連邦控訴裁判所クルーズ船に対するハワイの気候変動観光税を差し止める