科学＆テクノロジー

輸送：ミュンヘンはより長いS-Bahnを取得する必要があります

2028年以降、より長いS-Bahnen ミュンチェン 使用されています。列車の長さは200メートルを超える必要があります。そのモデルは、9月14日までの国際自動車展示IAAモビリティの一環として、ミュンヘンケーニグスプラッツでまだ見ることができます。 現在 z+（正確なコンテンツ）; リチャード・ルッツ： 電車はたくさん必要です - しかし、新しいボスではありません ドイツ・バーン： 7月の列車のほぼ毎秒長い距離 z+（正確なコンテンツ）; ベルリン連邦警察： 押収された武器のない層はほとんどありません 将来的には、列車は、ドイツ・バーンAGからの地域交通の責任者である「より多くのスペースと快適さ」のエブリン・パラを提供することになっています。 「それらは、乗客がより速く入り込み、操作がより信頼できるようになるように設計されています。」 ダイヤモンドパターンと携帯電話の親しみやすさ 新しいS-Bahnは、ダイヤモンドパターンとホワイトブルーのデザインで外側に装飾されています。内部には大きなシート間隔、«USB-Cソケット、モバイル透過スライス、WLAN、強力な空調システムがあり、鉄道とSiemensが発表したように、最大45度外の温度»で設計されています。 問題S-Bahnは、新しい列車でより信頼性が高まるはずです ミュンヘンSバーンは、頻繁な遅延と定期的な化学閉鎖で知られているため、常に通勤者に大きな課題を提示しています。 列車を建設するシーメンスAGのCEOは、現在、新しいSバーンを「将来のミュンヘン時計プロバイダー：会社で非常に信頼性があり、スタッフに対して直感的に、すべての乗客に快適です」と呼ばれています。 ©DPA-INFOCOM、DPA：250908-930-11925/1 #輸送ミュンヘンはより長いSBahnを取得する必要があります
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