自動車を譲渡する場合、公証人証明書は省略すべきでしょうか?これは「強いブルガリアを目指す民主党」によって提出された法案である。 Nova TVの報道によると、内務省と交通警察がデータの認証を完全に管理することが計画されているという。
さて、車を譲渡するには、売主と買主の署名を公証して売買契約を締結する必要があります。この手続きでは、公証人の前に両当事者が出廷するほか、身分証明書、車両領収書、支払った税金、保険会社による評価、有効な「民事賠償」保険などの必要書類の提示が必要となります。
この手続きを廃止し、簡易な書面契約の締結によって売買を行うべきだという提案です。
イリア・イリエフにとって、公証人手数料は不必要な出費だ。彼はドイツに2年間住んでいたが、そこでは車は個人間の契約によって譲渡される。 「コレクター向けの車を購入し、譲渡料として 200 レフを支払いました。車自体の価値は約 300 レフでした」と彼は言います。しかし、同氏は公証人を完全に廃止すべきだとは考えていない。 「おそらく、5万から10万レフ以上の高級車には制限があるはずだ。金額制限があるべきだ」とイリエフ氏は付け加えた。
「公証人は必要ですか？」というテーマ国会でも反響がありました。この法案は、自動車の譲渡に対する公証人手数料の廃止を規定しています。簡単な書面による契約を締結することでこれを実現するという考えです。彼らは、内務省と交通警察が小切手とデータの認証の管理を全面的に引き継ぐことを提案している。
「年間20万件を超える譲渡は、行政上の重大な財政負担となる。公証人が行うことはすべて交通警察が行う。1つの窓口で、売主の旧所有者の登録抹消手続き全体が行われる。われわれの提案は譲渡の代替方法であり、公証人に行きたい人にはその機会を否定するものではない」と輸入業者らは言う。
彼らは、公証人への支払い義務は「不必要かつ架空の手数料」であると主張している。 「日常生活では、車よりもはるかに価値のあるものが溢れています。それにもかかわらず、冷蔵庫、ソファ、テレビを売りたいときに公証人に行きません」と彼らは指摘します。
公証役場はこの提案を断固として拒否した。彼らは、これが虐待への扉を開くと信じています。 「公証人が引き渡し前に行う調査中に、公証人はブルガリアの個人文書、保証基金のデータを受け取り、そこから自動車が税金、自動車税、技術検査、保険を支払ったかどうかが明らかになる。彼らは刑事的および懲戒的責任を負う。今後誰がこの責任を負うのかは分からない。交通警察の窓口にいる公務員だ」と法廷はコメントした。
自動車専門家によると、この提案は売り手と買い手の双方にとって物事を容易にするだろう。 「車を譲渡すれば、公証人手数料が1回節約され、公証人に行く時間も節約できる」と彼らは言う。しかし、それは同時に不安への扉を開くことにもなります。 「非常に多くの取引が報告されている大都市の場合、交通警察が例えば首都などでこの流入をすべて吸収できるかどうか、また十分な訓練を受けた警官がいるかどうかは不確実だ」と専門家は警告する。
この提案が本会議場で受け入れられるかどうかはまだ分からない。
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2025-11-29 19:21:00
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