Flash Info-Grenobleの大都市は、Lict’air 2に分類された光（Vul）と重量物の車両を禁止していますが、2025年3月10日から公開協議が開始されます。
Groenobleの大都市が起動しています 公開協議 軽量ユーティリティ車と分類されたトラックの禁止の延期後、Crit’air2。プロセスの目的？この禁止に関する市民の意見を収集すると、相互共同体は説明します。したがって、これらは、メトロポリスの本部で利用可能な登録簿（グレノーブルのアンドレ・マルロクを配置）で、またはアドレス1のedrémalraux-cs 50053、38031 grenoble cedex 01、「zfe vul pl pl」の相談を指定します。 、2025年3月10日から4月10日まで。
記事のフレームワーク内にあります L123-19 – 1 メトロポリスが協議を編成する環境コードの。第7条を指す記事 環境憲章それはそれを示しています」 法律で定義された条件と制限の下で、公的機関が保有する環境に関連する情報にアクセスし、環境への影響を受けて公的決定の開発に参加する権利がある人はいます。 »。
利用可能な低排出車両が少なすぎます
2025年7月1日に最初に予定されていた軽量ユーティリティ車両（VUL）とCrit’air 2重用品車両の禁止は、2028年に延期されます。 “” 低排出車両の利用可能なオファーとビジネスニーズの間にはまだ不十分なものがあります »、大都市を判断します。そして、これは2024年に、」 ZFEの境界線で循環するユーティリティ車両と重量物の車両の大部分は分類されていますcrit’air2「彼女はオンラインのオンラインファイルで言います。
« 電気への移行には、会社の活動で一貫した供給戦略を確立する必要があります 「さらに、メトロポリス。理論的には、レトロフィットソリューションは実際には専門家にとってあまりアクセスできません。車両の国家天然ガスと同様に、2022年のエネルギー危機中のガスの価格上昇に苦しんでいます。
« この規制当局の協議の最後に収集されたすべての貢献の分析は、法令の最終バージョンを完了する評価を引き起こします 「相互共同体を説明します。彼女が言う前に」 システムの効率とアクターの適応性との間の平衡を探して、VUL-PL ZFEの禁止のカレンダーの改訂の一部として、領土の利害関係者の表現に注意を払っています。 »。
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