デュマレー氏は4月8日まで有効な提案を行っていたが、理事会が提案の延長を求めた際、デュマレー氏は撤回した。 彼は素早いリスタートを目指したが、それは不可能であることが判明した。
交渉が長引けば長引くほど、再稼働はより困難になり、費用も高くなります。 なぜなら、バスやトレーラーは今も毎日ヴァンホールで完成し、販売されており、つまり会社から資金が流出し続けているからです。
デュマレー氏は以前、特にヴァン・ホール工業団地の土壌汚染を考慮すると、内容物全体の価格(編集者によると2億ユーロ)は高すぎると指摘していた。
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#起業家のグイドデュマレイ氏がヴァンホール氏の買収候補から外れた
2024-04-05 10:11:00