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2025-01-07 14:39:00
IGPR内の道路総局の副局長であるボグダン・オプロイウ警察本部長は、ヴランチャのA1、A2、DN 2にすでに設置されているe-Sigurシステムを通じたレーダーによる道路交通の監視が始まったと述べた。郡、その後全国に導入される予定です。オプロイウ氏は、この交通監視システムの主な目標は、今後5年間で交通事故による死亡率を50%削減することであると説明した。
「2025年1月1日から、ルーマニアの国道や道路の危険性のある道路の監視、レーダー装置による監視を含むe-Sigur道路交通監視システムが運用開始されたという事実を思い出したいと思います。私たちは三脚に取り付けられる銃型レーダー装置について話しています。それらは道路の脇で観察することができ、見えるようになり、自動モードで動作します。これは、登録を意味します。速度を超過するすべての車両限界だ」とオプロイウ氏は火曜日にNews.roが引用して述べた。
同氏は、最初のレーダーはすでに設置されていると述べた。
「現時点では、e-Sigur システムは初期段階にあります。そのため、現在、高速道路 A1、ブカレスト – ピテシュティ間、高速道路 A2 ブカレスト – コンスタンツァ、および市内の DN 2 でのみこのシステムに対応できます。」このシステムは、ヴレンサ郡の半径内にあり、段階的に全国に導入される予定です。このシステムの主な目的は、道路交通の流れを確保し、我が国の目標を達成することです。 2030年までに死亡率を50%削減する」と述べた。
オプロイウは、法定速度を超過したドライバーがどのように罰せられるのかを説明した。
「この e-Sigur システムの導入プロセスは次のとおりです。活動終了後、交通警察官はレーダー装置によって記録されたすべてのデータをダウンロードし、交通管理センターにいる同僚が処理を行います」データは、速度超過運転が検出された車両の所有者を特定し、通知します。車両の所有者は、運転者のデータを交通警察に伝達する義務があり、交通警察がこのデータを受け取った後、ドライバーへの直属の報告書を作成し、ドライバーに送信します。彼の家だ」とボグダン・オプロイウさんは語った。
同氏は、これらのレーダーは道路の危険がある地域に設置されると述べた。
「これらの三脚レーダー装置は、道路危険区域でのみ発見されます。あなたは高速道路 1 号線ブカレスト – ピテシュティを持ち出しました。この幹線道路には道路危険区域がいくつかあります。そのため、今日レーダー装置は道路危険区域で観測できるでしょう」このプロジェクトでは、この e-Sigur システムが、ルーマニアのすべての道路危険エリアに段階的に到達できるように、毎日、道路危険エリアに配置されます。を用意しました。 700台の銃型レーダー装置が公道脇で、もちろん道路警察の隊員と一緒に徐々に観測されることになる」とボグダン・オプロイウ氏は宣言した。
編集者:MB
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